Датчик давления топлива
Материал
| Позиция | Спецификация |
| Моторное масло Super Premium SAE 5W-20 XO-5W20-DSP или аналог | WSS-M2C914- A |
Демонтаж
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не держите зажженные сигареты или открытое пламя любого вида при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед работой с топливными линиями или компонентами топливной системы или их отсоединением необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.
Mach I
1. Снимите воздухозаборник. Подробнее см. раздел.
Все двигатели
2. Сбросьте давление топлива. Дополнительные сведения см. в разделе.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан двигатель 4.6L (4V) Cobra, остальные двигатели аналогичны.
Отсоедините разъем и вакуумный шланг.

4. Выверните болты и снимите датчик.

Установка
1. Осмотрите уплотнительные кольца и при необходимости установите новые.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом для облегчения установки.
Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
Вакуумный соленоид перепускного клапана нагнетателя
Снятие и установка
1. Снимите вакуумный соленоид перепускного клапана нагнетателя.
1. Отсоедините вакуумные шланги. 2. Отсоедините электрический разъем. 3. Извлеките электромагнитный клапан байпаса нагнетателя из кронштейна вакуумных устройств.
2. Для установки выполните операции снятия в обратном порядке.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.