Sensore di pressione del carburante
Materiale
| Voce | Specifica |
| Olio motore Super Premium SAE 5W-20 XO-5W20-DSP o equivalente | WSS-M2C914- A |
Rimozione
AVVERTENZA: non fumare né portare sigarette accese o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti dell'impianto di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono accendersi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.
AVVERTENZA: il carburante nell'impianto di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. Prima di lavorare su o scollegare una qualsiasi tubazione del carburante o componente dell'impianto di alimentazione, è necessario scaricare la pressione dell'impianto di alimentazione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.
Mach I
1. Rimuovere la presa d'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
Tutti i motori
2. Scaricare la pressione del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
3. NOTA: viene mostrato il motore 4.6L (4V) Cobra; gli altri motori sono simili.
Scollegare il connettore e il tubo del vuoto.

4. Rimuovere i bulloni e il sensore.

Montaggio
1. Ispezionare gli O-ring e installarne di nuovi, se necessario.

2. NOTA: lubrificare i nuovi O-ring con olio motore pulito per facilitarne l'installazione.
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Elettrovalvola a vuoto di bypass del compressore
Rimozione e installazione
1. Rimuovere l'elettrovalvola a vuoto di bypass del compressore.
1. Scollegare i tubi del vuoto. 2. Scollegare il connettore elettrico. 3. Sganciare l'elettrovalvola del vuoto di bypass del compressore dalla staffa degli accessori a vuoto.
2. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.