Установка
Левая опора
1. Установите опору двигателя, затем установите болт и шпильки.

2. Подсоедините провода массы и установите гайки.

Правая опора
3. Установите опору двигателя, затем установите болты и шпильку.

4. Подсоедините жгут проводов и установите гайку.

Обе опоры
5. С помощью подставок поднимите подрамник в рабочее положение.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: показана правая сторона, левая аналогична.
С помощью специального инструмента выровняйте подрамник.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: показана правая сторона, левая аналогична.
Установите четыре болта.

8. ПРИМЕЧАНИЕ: показана правая сторона, левая аналогична.
Установите четыре болта.

9. Снимите подставки.

10. ПРИМЕЧАНИЕ: показана правая сторона, левая аналогична.
Установите две гайки опоры двигателя.

11. Установите поперечину-распорку и затяните 13 болтов.

12. ПРИМЕЧАНИЕ: показана правая сторона, левая аналогична. Установите шесть штифтов-фиксаторов защитного щитка.

13. Установите передние пружины. Дополнительные сведения см. в разделе.
14. Снимите специальный инструмент.

15. Снимите специальный инструмент.

16. Установите генератор и затяните болты.

17. Подсоедините электрические разъемы генератора.

18. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и установите приводной ремень на шкив генератора.
- Убедитесь, что приводной ремень проложен правильно и корректно установлен и выровнен по каждому шкиву.

19. Подсоедините клемму массы аккумулятора. Дополнительные сведения см. в разделе.
20. Установите трубку обводного контура охлаждающей жидкости. Дополнительные сведения см. в разделе.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.