Einbau
Linkes Motorlager
1. Motorlager positionieren und Schraube und Stiftschrauben einbauen.

2. Masseleitungen anbringen und Muttern einbauen.

Rechtes Motorlager
3. Motorlager positionieren und Schrauben und Stiftschraube einbauen.

4. Kabelbaum anbringen und Mutter einbauen.

Beide Lager
5. Hilfsrahmen mit den Unterstellböcken in Position anheben.
6. HINWEIS: Rechts dargestellt, links ähnlich.
Hilfsrahmen mit dem Spezialwerkzeug ausrichten.

7. HINWEIS: Rechts dargestellt, links ähnlich.
Vier Schrauben einbauen.

8. HINWEIS: Rechts dargestellt, links ähnlich.
Vier Schrauben einbauen.

9. Unterstellböcke entfernen.

10. HINWEIS: Rechts dargestellt, links ähnlich.
Beide Motorlagermuttern einbauen.

11. Querstrebenabstützung positionieren und 13 Schrauben einbauen.

12. HINWEIS: Rechts dargestellt, links ähnlich. Sechs Spritzschutz-Steckniete einbauen.

13. Vordere Federn einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
14. Spezialwerkzeug entfernen.

15. Spezialwerkzeug entfernen.

16. Generator positionieren und Schrauben einbauen.

17. Elektrische Anschlüsse des Generators anschließen.

18. Riementensioner im Uhrzeigersinn drehen und Keilrippenriemen auf der Generatorriemenscheibe anbringen.
- Sicherstellen, dass der Keilrippenriemen korrekt verlegt und auf jeder Riemenscheibe richtig ausgerichtet ist.

19. Batteriemassekabel anschließen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
20. Kühlmittel-Bypassrohr einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.