Демонтаж
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не держите зажженные сигареты или открытый огонь любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легковоспламеняемые смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.
1. Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи (14301). Подробнее см. в разделе.
2. Отсоедините патрубок выпускного отверстия воздушного фильтра. Подробнее см. в разделе.
3. Отсоедините 42-контактный разъем.

4. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от панели приборов.

5. Отсоедините следующие разъемы:
- Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
- Клапан регулирования холостого хода (IAC)

6. Отсоедините следующие соединения:
- Четыре катушки зажигания
- Четыре топливные форсунки
- Шланг системы вентиляции картера (PCV) от крышки клапанов.

7. Отсоедините следующие разъемы:
- Конденсатор подавления радиопомех системы зажигания, правый
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)

8. Отсоедините 16-контактный разъем.

9. Поднимите автомобиль. Подробнее см. в разделе.
10. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).

11. Отсоедините электрический разъем муфты компрессора кондиционера.

12. Отсоедините электрический разъем правого датчика кислорода (HO2S).

13. Отсоедините электрический разъем левого датчика кислорода (HO2S).

14. Опустите автомобиль.
15. Отсоедините электрический разъем бачка охлаждающей жидкости.

16. Отсоедините следующие разъемы:
- Датчик положения распределительного вала (CMP)
- Конденсатор подавления радиопомех системы зажигания, левый

17. Отсоедините жгут проводов от кронштейна бачка гидроусилителя руля.

18. Отсоедините разъемы генератора:
- Провод питания от аккумуляторной батареи
- Регулятор напряжения

19. Отсоедините следующие разъемы:
- Левые топливные форсунки
- Левые катушки зажигания

20. Отсоедините следующие разъемы:
- Клапан регулирования вакуума выхлопных газов (EVR)
- Провод массы

21. Отсоедините электрический разъем датчика давления EGR.

22. Отсоедините электрический разъем датчика давления топлива и вакуумный шланг.

23. Сдвиньте крышку вверх и снимите гайку и провод питания от блока распределения питания.

24. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти два разъема расположены под блоком распределения питания.
Отсоедините два разъема.

25. Отсоедините основной вакуумный шланг.

26. Отсоедините вакуумные линии.

27. Сожмите два фиксирующих язычка и снимите трос привода дроссельной заслонки и трос круиз-контроля (при наличии) с кронштейна, отведите в сторону.

28. Отсоедините проводку топливной системы (9D930) от задней части впускного коллектора (9424) и извлеките из автомобиля.

Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.