Desmontaje

ADVERTENCIA: No fume ni lleve tabaco encendido ni llamas abiertas de ningún tipo al trabajar en o cerca de componentes relacionados con el combustible. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden encenderse. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales.

1. Desconecte el cable de masa de la batería (14301). Para más información, consulte la sección.

2. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire. Para más información, consulte la sección.

3. Desconecte el conector de 42 pines.

4. Separe los sujetadores del mazo de cables del panel del tablero.

5. Desconecte los siguientes conectores:

• Sensor de posición de la mariposa (TP)
• Válvula de control de aire de ralentí (IAC)

6. Desconecte las siguientes conexiones:

• Cuatro bobinas de encendido
• Cuatro inyectores de combustible
• Manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) de la tapa de válvulas.

7. Desconecte los siguientes conectores:

• Condensador antiinterferencias de radio del lado derecho (RH)
• Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

8. Desconecte el conector de 16 pines

9. Eleve el vehículo. Para más información, consulte la sección.

10. Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del cigüeñal (CKP).

11. Desconecte el conector eléctrico del embrague del compresor del A/C.

12. Desconecte el conector eléctrico del sensor de oxígeno calefactado (HO2S) del lado derecho.

13. Desconecte el conector eléctrico del sensor de oxígeno calefactado (HO2S) izquierdo.

14. Baje el vehículo.

15. Desconecte el conector eléctrico del depósito del refrigerante.

16. Desconecte los siguientes conectores:

• Sensor de posición del árbol de levas (CMP)
• Condensador antiinterferencias de radio del lado izquierdo (LH)

17. Separe el mazo de cables del soporte del depósito de la dirección asistida.

18. Desconecte los conectores del generador:

• Cable de alimentación de la batería
• Regulador de tensión

19. Desconecte los siguientes conectores:

• Inyectores de combustible del lado izquierdo (LH)
• Bobinas de encendido del lado izquierdo (LH)

20. Desconecte los siguientes conectores:

• Regulador de vacío de escape (EVR)
• Cable de masa

21. Desconecte el conector eléctrico del transductor de presión EGR.

22. Desconecte el conector eléctrico del sensor de presión de combustible y la manguera de vacío.

23. Deslice la tapa hacia arriba y retire la tuerca y el cable de alimentación de la batería de la caja de distribución de energía.

24. NOTA: Estos dos conectores están ubicados debajo de la caja de distribución de energía.

Desconecte los dos conectores.

25. Desconecte la manguera de vacío principal.

26. Desconecte las líneas de vacío

27. Apriete las dos lengüetas de bloqueo y retire el cable del acelerador y el cable del control de velocidad (si está equipado) del soporte y colóquelos a un lado.

28. Separe el cableado de carga de combustible (9D930) de la parte trasera del colector de admisión (9424) y retírelo del vehículo.