Rimozione

AVVERTENZA: Non fumare né portare sigarette accese o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di componenti del sistema di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Scollegare il cavo di massa della batteria (14301). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

2. Scollegare il tubo di uscita del filtro dell'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

3. Scollegare il connettore a 42 pin.

4. Separare i fermi del cablaggio dal pannello del cruscotto.

5. Scollegare i seguenti connettori:

• Sensore di posizione farfalla (TP)
• Valvola di controllo aria al minimo (IAC)

6. Scollegare i seguenti collegamenti:

• Quattro bobine di accensione
• Quattro iniettori del carburante
• Tubo di ventilazione del basamento (PCV) dalla valvola di copertura.

7. Scollegare i seguenti connettori:

• Condensatore antidisturbo radio lato destro
• Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECT)

8. Scollegare il connettore a 16 pin

9. Sollevare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

10. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione dell'albero motore (CKP).

11. Scollegare il connettore elettrico della frizione del compressore A/C.

12. Scollegare il connettore elettrico della sonda lambda riscaldata (HO2S) lato destro.

13. Scollegare il connettore elettrico del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) sinistro.

14. Abbassare il veicolo.

15. Scollegare il connettore elettrico del serbatoio del liquido di raffreddamento.

16. Scollegare i seguenti connettori:

• Sensore di posizione dell'albero a camme (CMP)
• Condensatore antidisturbo radio lato sinistro

17. Separare il cablaggio dalla staffa del serbatoio del servosterzo.

18. Scollegare i connettori del generatore:

• Cavo di alimentazione della batteria
• Regolatore di tensione

19. Scollegare i seguenti connettori:

• Iniettori del carburante lato sinistro
• Bobine di accensione lato sinistro

20. Scollegare i seguenti connettori:

• Regolatore di vuoto di scarico (EVR)
• Cavo di massa

21. Scollegare il connettore elettrico del trasduttore di pressione EGR.

22. Scollegare il connettore elettrico del sensore di pressione del carburante e il tubo del vuoto.

23. Far scorrere il coperchio verso l'alto e rimuovere il dado e il cavo di alimentazione della batteria della scatola di distribuzione dell'alimentazione.

24. NOTA: Questi due connettori si trovano sotto la scatola di distribuzione dell'alimentazione.

Scollegare i due connettori.

25. Scollegare il tubo del vuoto principale.

26. Scollegare le linee del vuoto

27. Premere le due linguette di bloccaggio e rimuovere il cavo dell'acceleratore e il cavo del controllo di velocità (se in dotazione) dalla staffa e metterli da parte.

28. Separare il cablaggio di alimentazione del carburante (9D930) dalla parte posteriore del collettore di aspirazione (9424) e rimuoverlo dal veicolo.