Руководство по обслуживанию Ford Mustang (1999–2004): Указатели поворота и аварийная сигнализация

Схему и информацию о разъемах см. в разделе схем электрооборудования, ячейка 90, «Указатели поворота/стоп-сигналы/аварийная сигнализация».

Специальный инструмент(ы)

73 III Automotive Meter 105-R0057 или аналог

Осмотр и проверка

1. Проверьте жалобу клиента.

2. Визуально проверьте наличие следующих явных признаков механических и электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Механическая часть	Электрооборудование
Многофункциональный переключатель	Предохранитель 13 (15 А) центральной распределительной коробки (CJB). Предохранитель 18 (15 А) CJB. Электрические цепи Электронное реле указателей поворота Лампа указателя поворота/аварийной сигнализации

3. Если при осмотре найдена очевидная причина наблюдаемой или заявленной неисправности, устраните ее (если это возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.

4. Если причина не видна визуально, проверьте симптом и обратитесь к таблице симптомов.

Таблица симптомов

Условие	Возможные причины	Действие
Указатели поворота никогда не горят	Предохранитель 13 (15 А) центральной распределительной коробки (CJB). Предохранитель 18 (15 А) CJB. Электрическая схема. Многофункциональный переключатель. Электронное реле указателей поворота	Перейдите к диагностическому тесту J.
Лампы аварийной сигнализации никогда не горят	Предохранитель 13 (15 А) центральной распределительной коробки (CJB). Электрическая схема. Многофункциональный переключатель. Электронное реле указателей поворота	Перейдите к тесту K.
Одна лампа указателя поворота/аварийной сигнализации никогда не горит	Лампа указателя поворота/аварийной сигнализации. Электрическая схема.	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь лампы указателя поворота/аварийной сигнализации ПП Цепь 3 (LG/WH). ПрП Цепь 2 (WH/LB). ЛЗ Цепь 9 (LG/OG). ПЗ Цепь 5 (OG/LB).
Указатели поворота горят постоянно	Многофункциональный переключатель.	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель; см. раздел . ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
Лампы аварийной сигнализации горят постоянно	Многофункциональный переключатель	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель; см. раздел . ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

Точечные тесты

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ J: УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НИКОГДА НЕ ГОРЯТ

Шаг проверки	Результат / Действие
J1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОННОМ РЕЛЕ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА	Да ПЕРЕЙДИТЕ к J2 . Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проверяемую цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
Отсоедините: электронное реле указателей поворота C2141. Выключатель зажигания в положении ON. Измерьте напряжение между следующими цепями электронного реле указателей поворота C2141, со стороны жгута, и массой. Контакт 2, цепь 1039 (BK/YE). Контакт 3, цепь 383 (RD/WH). Напряжение больше 10 вольт?
J2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 44 (LB)	Да ПЕРЕЙДИТЕ к J3 . Нет РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
Ключ в положении OFF. Отсоедините: многофункциональный переключатель C202b. Измерьте сопротивление между контактом 44 многофункционального переключателя C202b, цепь 44 (LB), со стороны жгута, и контактом 1 электронного реле указателей поворота C2141, цепь 44 (LB), со стороны жгута; а также между контактом 44 многофункционального переключателя C202b, цепь 44 (LB), со стороны жгута, и массой. Меньше ли 5 Ом сопротивление между многофункциональным переключателем и электронным реле, и больше ли 10 000 Ом сопротивление между многофункциональным переключателем и массой?
J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ	Да УСТАНОВИТЕ новое электронное реле указателей поворота. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме. Нет УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель. См. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы на нормальное функционирование.
Выполните проверку компонента многофункционального переключателя. См. схемы электропроводки, ячейка 149, для схемы и информации о разъемах. Исправен ли переключатель?

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ K: ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НИКОГДА НЕ ГОРЯТ

Шаг проверки	Результат / Действие
K1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОННОМ РЕЛЕ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА	Да ПЕРЕЙДИТЕ к K2 . Нет РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
Отсоедините: электронное реле указателей поворота C2141. Измерьте напряжение между контактом 3 электронного реле указателей поворота C2141, цепь 383 (RD/WH), со стороны жгута, и массой. Напряжение больше 10 В?
K2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 385 (WH/RD)	Да ПЕРЕЙДИТЕ к K3 . Нет РЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
Отсоедините: многофункциональный переключатель C202b. Измерьте сопротивление между контактом 385 многофункционального переключателя C202b, цепь 385 (WH/RD), со стороны жгута, и контактом 4 электронного реле указателей поворота C2141, цепь 385 (WH/RD), со стороны жгута; а также между контактом 385 многофункционального переключателя C202b, цепь 385 (WH/RD), со стороны жгута, и массой. Меньше ли 5 Ом сопротивление между многофункциональным переключателем и электронным реле, и больше ли 10 000 Ом сопротивление между многофункциональным переключателем и массой?
K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ	Да УСТАНОВИТЕ новое электронное реле указателей поворота. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме. Нет УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель; см. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
Выполните проверку компонента многофункционального переключателя. См. схемы электропроводки, ячейка 149, для схемы и информации о разъемах. Исправен ли переключатель?