Ford Mustang (1999-2004) Manuel d'entretien : Clignotants et feux de détresse

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 90, Feux de direction/stop/détresse, pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Outil(s) spécial(aux)

Multimètre automobile 73 III 105-R0057 ou équivalent

Inspection et vérification

1. Vérifiez la plainte du client.

2. Inspecter visuellement la présence des signes évidents de dommages mécaniques et électriques suivants.

Tableau d'inspection visuelle

Mécanique	Électricité
Commodo multifonction	Fusible 13 (15 A) du boîtier de jonction central (CJB). Fusible 18 (15 A) du CJB. Circuit Relais clignotant électronique Clignotant/feu de détresse

3. Si une cause évidente du défaut observé ou signalé est trouvée, corrigez-la (si possible) avant de passer à l'étape suivante.

4. Si la cause n'est pas évidente visuellement, vérifiez le symptôme et reportez-vous au tableau des symptômes.

Tableau des symptômes

Condition	Causes possibles	Action
Les clignotants ne s'allument jamais	Fusible 13 (15 A) du boîtier de jonction central (CJB). Fusible 18 (15 A) du CJB. Circuiterie. Commodo multifonction. Relais clignotant électronique	Passer au test de diagnostic J.
Les feux de détresse ne s'allument jamais	Fusible 13 (15 A) du boîtier de jonction central (CJB). Circuiterie. Commodo multifonction. Relais clignotant électronique	Passer au test de diagnostic K.
Un clignotant/feu de détresse ne s'allume jamais	Relais clignotant/feu de détresse. Circuiterie.	RÉPAREZ le circuit du clignotant/feu de détresse hors service AV gauche circuit 3 (LG/WH). AV droit circuit 2 (WH/LB). AR gauche circuit 9 (LG/OG). AR droit circuit 5 (OG/LB).
Les clignotants restent allumés en permanence	Commodo multifonction.	INSTALLEZ un nouveau commodo multifonction ; REPORTEZ-VOUS à la section . CONTRÔLEZ le fonctionnement normal du système.
Les feux de détresse restent allumés en permanence	Commodo multifonction	INSTALLEZ un nouveau commodo multifonction ; REPORTEZ-VOUS à la section . CONTRÔLEZ le fonctionnement normal du système.

Tests de diagnostic ciblés

TEST DE DIAGNOSTIC J : LES CLIGNOTANTS NE S'ALLUMENT JAMAIS

Étape du test	Résultat / Action à effectuer
J1 VÉRIFIEZ LA TENSION DU RELAIS CLIGNOTANT ÉLECTRONIQUE	Oui PASSEZ à J2 . Non RÉPAREZ le circuit concerné. CONTRÔLEZ le fonctionnement normal du système.
Débranchez : le relais clignotant électronique C2141. Clé en position ON. Mesurez la tension entre les circuits suivants du relais clignotant électronique C2141, côté faisceau, et la masse. Broche 2, circuit 1039 (BK/YE). Broche 3, circuit 383 (RD/WH). Les tensions sont-elles supérieures à 10 volts ?
J2 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT 44 (LB)	Oui PASSEZ à J3 . Non RÉPARER le circuit. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système.
Clé en position OFF. Débranchez : le commodo multifonction C202b. Mesurez la résistance entre la broche 44 du commodo multifonction C202b, circuit 44 (LB), côté faisceau, et la broche 1 du relais clignotant électronique C2141, circuit 44 (LB), côté faisceau ; puis entre la broche 44 du commodo multifonction C202b, circuit 44 (LB), côté faisceau, et la masse. La résistance est-elle inférieure à 5 ohms entre le commodo multifonction et le relais clignotant électronique, et supérieure à 10 000 ohms entre le commodo multifonction et la masse ?
J3 VÉRIFIEZ LA CONTINUITÉ DU COMMODO MULTIFONCTION	Oui INSTALLEZ un nouveau relais clignotant électronique. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. Non INSTALLEZ un nouveau commodo multifonction. SE REPORTER à la section. CONTRÔLER le bon fonctionnement du système.
Effectuer le test de composant du commodo multifonction. Reportez-vous aux schémas de câblage, cellule 149, pour le schéma et les informations sur les connecteurs. Le commodo est-il en bon état ?

TEST DE DIAGNOSTIC K : LES FEUX DE DÉTRESSE NE S'ALLUMENT JAMAIS

Étape du test	Résultat / Action à effectuer
K1 VÉRIFIEZ LA TENSION DU RELAIS CLIGNOTANT ÉLECTRONIQUE	Oui PASSEZ à K2 . Non RÉPARER le circuit. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système.
Débranchez : le relais clignotant électronique C2141. Mesurez la tension entre la broche 3 du relais clignotant électronique C2141, circuit 383 (RD/WH), côté faisceau, et la masse. La tension est-elle supérieure à 10 volts ?
K2 VÉRIFIEZ LE CIRCUIT 385 (WH/RD)	Oui PASSEZ à K3 . Non RÉPARER le circuit. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système.
Débranchez : le commodo multifonction C202b. Mesurez la résistance entre la broche 385 du commodo multifonction C202b, circuit 385 (WH/RD), côté faisceau, et la broche 4 du relais clignotant électronique C2141, circuit 385 (WH/RD), côté faisceau ; puis entre la broche 385 du commodo multifonction C202b, circuit 385 (WH/RD), côté faisceau, et la masse. La résistance est-elle inférieure à 5 ohms entre le commodo multifonction et le relais clignotant électronique, et supérieure à 10 000 ohms entre le commodo multifonction et la masse ?
K3 VÉRIFIEZ LA CONTINUITÉ DU COMMODO MULTIFONCTION	Oui INSTALLEZ un nouveau relais clignotant électronique. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. Non POSER un nouveau commodo multifonction ; VOIR la section. TESTER le système pour vérifier son bon fonctionnement.
Effectuer le test de composant du commodo multifonction. Reportez-vous aux schémas de câblage, cellule 149, pour le schéma et les informations sur les connecteurs. Le commodo est-il en bon état ?