Paneles de carrocería del frente
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de par de apriete
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de persiana activa de la parrilla
Vista general
El sistema de persianas de la parrilla (si está equipado) está formado por el conjunto de persianas de la parrilla y el actuador de persianas de la parrilla. El sistema de persianas de la parrilla se utiliza principalmente para maximizar la economía de combustible reduciendo la resistencia aerodinámica del vehículo. También se utiliza para acortar el tiempo de calentamiento del motor, aumentando la eficiencia del motor y proporcionando calor a los ocupantes del vehículo en un tiempo adecuado. El actuador de persianas de la parrilla recibe órdenes de posición del PCM. El sistema de persianas de la parrilla realiza una secuencia de calibración cada vez que se arranca el motor, abriendo y cerrando completamente las persianas antes de colocarlas en la posición programada solicitada por el PCM.
Las entradas/salidas del PCM utilizadas para controlar las persianas de la parrilla son:
- Sensor ECT
- Sensor IAT
- Transductor de presión del A/C
- Sensor APP
- Módulo ABS (a través de la HS-CAN)
- Motor del ventilador de refrigeración del motor
- Temperatura del aceite del motor
Funcionamiento del sistema
Diagrama del sistema
Tabla de mensajes de red
Mensajes de entrada de la red de módulos - PCM
Persiana de la parrilla
El actuador de persianas de la parrilla posiciona las persianas de la parrilla según las órdenes del PCM. La persiana de la parrilla se mueve 90 grados desde totalmente cerrada hasta totalmente abierta y, según la posición ordenada por el PCM, se ajusta en una de 16 posiciones (aproximadamente 6 grados entre posiciones).
Durante el funcionamiento normal, las persianas de la parrilla pueden estar parcial o totalmente abiertas con el motor apagado. Cuando se arranca el motor y la temperatura ambiente es superior a 1 °C (34 °F), se produce una calibración del sistema de persianas de la parrilla, que normalmente tarda entre 15 y 20 segundos. El sistema de persianas de la parrilla realiza la secuencia de calibración detectando las posiciones finales, abierta y cerrada. La secuencia de calibración puede comenzar en cualquier sentido, abierto o cerrado, y continúa hasta que tiene éxito o se detecta un fallo. Puede producirse una pausa prolongada entre las 2 partes (apertura/cierre) de la secuencia de calibración. La calibración del sistema de persianas de la parrilla no puede solicitarse manualmente; solo se produce cuando lo determina el actuador de persianas de la parrilla. Si existen determinados fallos (persiana bloqueada o error del actuador), se inicia una recalibración para intentar resolver el problema. Si el problema no se resuelve tras un número calibrado de intentos (normalmente 3 o 4), se inicia un temporizador que establece un DTC cuando alcanza un límite predeterminado. Otros fallos también provocan una solicitud de recalibración, pero solo una vez que se ha almacenado un DTC de persianas de la parrilla en el PCM.
El PCM comunica la posición deseada (abierta o cerrada) de la persiana de la parrilla según diversas entradas del PCM (velocidad del vehículo, temperatura del refrigerante, temperatura ambiente, presión del sistema de A/C, etc.). El PCM se comunica con el actuador de persianas de la parrilla a través de un LIN. El LIN admite comunicación bidireccional entre el actuador de persianas de la parrilla y el PCM, lo que permite al actuador comunicar al PCM la información de posición y de fallos.
El PCM almacena DTC de persianas de la parrilla cuando el actuador de persianas de la parrilla comunica la información de fallo durante un tiempo predeterminado. Cualquier fallo del LIN durante más de 10 segundos continuos hace que el actuador de persianas de la parrilla coloque la persiana totalmente abierta. No se indica al conductor del vehículo cuando existe un fallo en el sistema de persianas de la parrilla o cuando se almacena un DTC de persianas de la parrilla en el PCM.
Descripción del componente
Actuador de persianas de la parrilla
El actuador de persianas de la parrilla es un motor inteligente que recibe las solicitudes de posición del PCM a través del LIN. Una de las lamas de la persiana de la parrilla se conecta al actuador mediante un retenedor. El actuador de persianas de la parrilla puede repararse de forma individual o como conjunto completo, que incluye la persiana de la parrilla, el actuador, el retenedor, la carcasa y el mazo de cables de puente.
Persiana de la parrilla
La persiana de la parrilla está formada por lamas unidas entre sí. Una de las lamas individuales está fijada al actuador de persianas de la parrilla. Cuando el actuador se mueve, arrastra la lama a la que está fijado, lo que provoca el movimiento de las demás lamas unidas. La persiana de la parrilla se repara como conjunto (las lamas individuales no son reparables) o como conjunto completo, que incluye la persiana de la parrilla, el actuador, el retenedor, la carcasa y el mazo de cables de puente.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS
Sistema de persiana activa de la parrilla
Herramientas especiales
Tabla de DTC
Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.
Tabla de DTC del PCM
Inspección preliminar
Antes de diagnosticar o reparar el sistema activo de persianas de la parrilla, inspeccione la abertura de la parrilla por si hay obstrucciones que impidan el funcionamiento de la persiana.
Tabla de Síntomas
Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.
Tabla de Síntomas
Pruebas de diagnóstico puntual
Prueba puntual A: la persiana de la parrilla no funciona o no funciona correctamente
Resumen del diagnóstico
Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.
Consulte los diagramas de cableado, celda 33, Ventilador de refrigeración, para obtener información sobre el esquema y los conectores.
Funcionamiento normal y condiciones de fallo
Consulte Sistema activo de persianas de la parrilla para obtener una descripción del funcionamiento normal.
Condiciones de activación del DTC
- Posibles causas
- Cableado, terminales o conectores
- Actuador de persianas de la parrilla
- Varillaje de la persiana de la parrilla
- Persianas de la parrilla
- PCM
Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico
Asegúrese de que la abertura de la parrilla no tenga restos ni otras obstrucciones que impidan el funcionamiento de la persiana.
Asegúrese de que el conector eléctrico del actuador de persianas de la parrilla no esté desconectado.
PRUEBA PUNTUAL A: LA PERSIANA DE LA PARRILLA NO FUNCIONA O NO FUNCIONA CORRECTAMENTE
AVISO: Utilice el Kit de sondas flexibles para todas las conexiones de prueba a fin de evitar daños en los terminales del cableado. No utilice las puntas de sonda estándar del multímetro.
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Alineación del capó
- Abra el cofre.
- Afloje los 4 pernos superiores de la bisagra del capó hasta que el capó se mueva ligeramente.
- Ajuste el capó para alinear las holguras entre capó y guardabarros. Para más información, consulte la Sección 501-35.
- Apriete los 4 pernos superiores de la bisagra del capó.
- Apriete a 20 N·m.
- NOTA: Los topes ajustables del capó se encuentran en el capó.
Ajuste los topes del capó para que quede al ras de los guardabarros.
DESMONTAJE E INSTALACIÓN
Paneles de carrocería delanteros - Vista despiezada
- Para obtener información adicional, consulte los procedimientos de esta sección.
Protector guardabarro
Desmontaje e instalación
Ambos lados
- Desmonte la rueda y el neumático delanteros. Para más información, consulte la Sección 204-04.
- Retire los 3 tornillos del protector del guardabarros delantero.
- Retire los 2 pernos del protector del guardabarros delantero.
- Retire los 10 sujetadores tipo pasador del protector guardabarro.
Lado derecho
- Retire los 3 retenes tipo pasador del protector del motor.
Ambos lados
- Retire el protector guardabarro.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Guardabarros
Desmontaje e instalación
- Retire la cubierta del parachoques delantero. Para más información, consulte la Sección 501-19.
- Desmonte la rueda y el neumático delanteros. Para más información, consulte la Sección 204-04.
- Retire el protector guardabarro. Para más información, consulte Protector guardabarro en esta sección.
- Retire los pernos del faro delantero.
- Retire el perno del soporte de montaje de la cubierta del parachoques.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire el tornillo del soporte de montaje de la cubierta del parachoques.
- NOTA: Los retenes del panel de revestimiento de la tapa de balancines son de un solo uso.
Libere los retenes del panel de revestimiento de la tapa de balancines y coloque el panel a un lado para acceder a los pernos inferiores de montaje del guardabarros.
- NOTA: Si hay calzos presentes durante el desmontaje, asegúrese de volver a instalarlos y de comprobar la alineación del guardabarros.
Retire los 2 pernos traseros inferiores del guardabarros delantero.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire los 2 pernos que fijan el soporte de refuerzo del guardabarros delantero al guardabarros.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire el perno trasero interior del pasaruedas del guardabarros delantero.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- NOTA: La puerta debe estar abierta para retirar el perno del soporte guardabarros a guardabarros.
Retire el perno trasero superior del guardabarros delantero.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire el perno interior superior del guardabarros delantero.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire los pernos superiores del guardabarros delantero.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Retire el guardabarros delantero.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Rejilla del panel del cowl
- Retire los brazos pivote del limpiaparabrisas. Para más información, consulte la Sección 501-16.
- Retire los retenedores laterales tipo pasador de la rejilla del panel de la cubierta.
- Desconecte el conector de la manguera del lavaparabrisas.
- Retire los 2 clips retenedores de la rejilla del panel de la cubierta.
- Libere los 2 retenedores tipo pasador de la rejilla del panel de la cubierta.
- AVISO: No seguir las instrucciones de desmontaje puede provocar daños en las lengüetas de retención y requerirá retirar el cristal del parabrisas.
Desconecte la rejilla del panel de la cubierta de la tira de retención de la cubierta.
- Separe las lengüetas de retención.
- Comience por el lado del conductor y retire el panel de revestimiento de la cubierta, avanzando a lo largo del panel desde el lado izquierdo (LH) hasta el lado derecho (RH).
- Retire la rejilla del panel de la cubierta.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Soporte de la rejilla del radiador
Desmontaje e instalación
- Con el vehículo en NEUTRAL, colóquelo en un elevador. Consulte la Sección 100-02.
- Retire los 2 pernos de admisión de la caja del filtro de aire.
- Para instalar, apriete a 5 N·m.
- Desconecte el conector eléctrico del interruptor de seguridad del capó.
- Libere los 3 clips de empuje del mazo de cables del motor (se muestran 2) del soporte del radiador.
- Retire ambos conjuntos de faros. Consulte la Sección 417-01.
- Si está equipado, retire el conjunto de persiana de la rejilla. Consulte Conjunto de persiana de la rejilla en esta sección.
- Retire el parachoques delantero. Consulte la Sección 501-19.
- Retire los clips de empuje del deflector de aire lateral del radiador izquierdo y derecho y retire los deflectores de aire laterales.
- Retire el sensor frontal de severidad de impacto y libere los clips de empuje del mazo de cables. Consulte la Sección 501-20B.
- Retire los pernos del pestillo del capó y coloque el pestillo y el cable a un lado.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Si está equipado, retire los 2 pernos del enfriador de la dirección asistida.
- Para instalar, apriete a 5 N·m.
- Libere los clips de empuje de la manguera del enfriador de la dirección asistida del soporte del radiador. Coloque y sujete el enfriador de la dirección asistida debajo del soporte del radiador.
- Retire los 4 pernos exteriores de la abrazadera del radiador al bastidor y los 4 pernos interiores de la abrazadera del radiador al soporte del radiador (4 en cada lado).
- Para instalar, apriete a 20 N·m.
- AVISO: Al instalar los clips de retención del módulo de refrigeración, empuje los clips de retención del módulo de refrigeración hacia el soporte de la rejilla del radiador hasta que los clips queden bien sujetos y se oiga un chasquido. No asegurar correctamente los clips de retención del módulo de refrigeración puede dañar el radiador o el conjunto del módulo de refrigeración.
Libere los clips de retención del módulo de refrigeración.
- Retire los 2 pernos superiores del soporte de la rejilla del radiador.
- Para instalar, apriete a 20 N·m.
- Retire el soporte del radiador.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Transfiera todos los componentes necesarios.
Actuador de persianas de la parrilla
Desmontaje e instalación
- Retire el conjunto de persiana de la rejilla. Consulte Conjunto de persiana de la rejilla.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Conjunto de persiana de la rejilla
Desmontaje e instalación
NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden incluir detalles de montaje.
- Retire la cubierta del parachoques delantero. Consulte la Sección 501-19.
- Para instalar, apriete a 6 N·m.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Varillaje de la persiana de la rejilla
Desmontaje e instalación
- Retire el conjunto de persiana de la rejilla. Consulte Conjunto de persiana de la rejilla.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Taurus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.