Remplacement des lampes

Lampes du phare principal et du phare de route

Sur l'illustration, les deux couvercles (6) du modèle à moteur 6 cylindres sont retirés pour accéder aux lampes du phare principal (3) et du phare de route (1). Les chiffres désignent : 2 – connecteur commun à toutes les lampes ; 4 – moteur de réglage de l'inclinaison des phares ; 5 – douille de la lampe de position.

Dépose de la lampe du phare principal (2) des modèles à moteurs 4 et 5 cylindres, après dépose du couvercle (1) et desserrage de l'agrafe de fixation du ressort (3).

Toutes les lampes des phares se déposent depuis le compartiment moteur. Avant le remplacement des lampes, il faut effectuer quelques travaux supplémentaires :

PROCÉDURE

Préparation : selon le moteur équipant le véhicule, débrancher d'abord le cavalier en caoutchouc du bloc-phare droit, écarter vers l'arrière les deux agrafes de fixation et tirer vers le haut la partie centrale du couvercle (le cas échéant, retirer en plus le conduit d'admission d'air). Sur le modèle à moteur 6 cylindres, retirer le couvercle de la batterie côté phare gauche ; sur le modèle à moteur 5 cylindres, retirer la calandre.

Sur les modèles à moteurs 4 et 5 cylindres, tourner le couvercle du phare dans le compartiment moteur vers la gauche (sens antihoraire) et le retirer.

Sur les modèles à moteurs 6 cylindres, les lampes du phare principal et du phare de route sont situées derrière des couvercles séparés, fixés par des agrafes en fil métallique. Dégager l'agrafe de sa gorge.

En règle générale, certaines lampes de phare sont très difficiles d'accès. Celui qui n'a pas des doigts agiles doit déposer tout le phare.

Remplacement de la lampe : débrancher la cosse du fil.

Comprimer les agrafes de fixation du ressort au niveau de la fixation de la lampe et les rabattre.

Extraire la lampe à incandescence.

La nouvelle lampe de phare principal doit être installée de sorte que les trois languettes de contact forment un « ∏ » ouvert vers le bas.

Installer la lampe de phare de route (modèles à moteur 6 cylindres) de sorte que le culot s'engage exactement dans l'encoche de la douille de lampe.

Lampe de position
PROCÉDURE

Préparation identique à celle décrite dans la section précédente.

Modèles à moteurs 4 et 5 cylindres : extraire la douille de la lampe de position du réflecteur.

Modèles à moteurs 6 cylindres : desserrer la douille en la tournant dans le sens antihoraire.

Enfoncer légèrement la lampe miniature dans la douille, tourner dans le sens antihoraire et retirer.