Principe de fonctionnement

Le régulateur de vitesse actif (régulateur de vitesse adaptatif) vous permet de sélectionner la vitesse que le véhicule maintiendra automatiquement lorsque la voie est libre.

Lorsqu'un véhicule plus lent se trouve devant vous, le système adapte automatiquement votre vitesse à la sienne. Quatre distances peuvent être réglées. Pour des raisons de sécurité, la distance dépend de la vitesse de déplacement.

Pour maintenir la distance, le système réduit automatiquement les gaz et, si nécessaire, freine le véhicule, puis le fait accélérer à nouveau dès que le véhicule qui précède accélère. Lorsque la voie est libre, il accélère le véhicule jusqu'à la vitesse que vous avez réglée. Cette vitesse est également maintenue en descente.

Pour utiliser le système en toute sécurité et en connaissance de cause, lisez attentivement et respectez impérativement les instructions de la section « Limites physiques de fonctionnement du système » à la page 49.

Sensations de freinage

Lors d'un freinage commandé automatiquement, vous pouvez ressentir des sensations inhabituelles. Les bruits qui apparaissent parfois lors de la décélération automatique sont normaux.

Véhicules à boîte manuelle

Vous pouvez changer de rapport alors que le régulateur de vitesse est activé. Si vous tardez à changer de rapport à des régimes trop élevés ou trop bas, le témoin vous y invite. Si vous continuez à tarder, le régulateur de vitesse se désactive.