Limites physiques de fonctionnement du système

La portée de détection du capteur radar et les capacités de freinage automatique sont limitées. Par exemple, les véhicules à deux roues sont détectés par le système plus tardivement que les voitures particulières.

Le système ne freine pas le véhicule si sur sa voie de circulation

Véhicules changeant de voie

Le système ne détecte un véhicule qui se rabat depuis la voie voisine que lorsqu'il se trouve entièrement sur votre voie.

Si un véhicule qui précède se rabat brusquement sur votre voie, le système peut ne pas être en mesure de rétablir seul la distance requise. Le système ne peut pas compenser une grande différence de vitesse entre vous et les véhicules qui précèdent (par exemple lorsque vous rattrapez un camion). Il existe un risque de collision. Si le système reconnaît clairement un véhicule qui précède, il vous demande de freiner ou d'effectuer une manœuvre. Lorsqu'un obstacle fixe se trouve sur la trajectoire, par exemple un véhicule arrêté à un feu rouge ou en queue de bouchon, votre intervention est nécessaire pour éviter un accident.◄

Le système ne réagit pas non plus aux véhicules venant en sens inverse.

Comportement dans les virages

Le système réduit la vitesse dans un virage si la vitesse programmée est trop élevée pour le franchir. Cependant, il ne peut pas anticiper l'apparition des virages. Par conséquent, adaptez votre vitesse dès le début du virage.

Dans un virage, le système peut perdre le véhicule qui précède ou le détecter avec retard, en raison du champ de vision limité de son capteur.

Au début d'un virage, le système peut réagir brièvement à un véhicule circulant sur la voie voisine. Le freinage du véhicule par le système peut être compensé par une brève pression sur la pédale d'accélérateur. Après avoir relâché la pédale d'accélérateur, le système redevient actif et régule à nouveau la vitesse automatiquement.