Principio di funzionamento

Con il sistema di controllo della velocità costante attivo (cruise control attivo) è possibile selezionare la velocità che il veicolo manterrà automaticamente durante la marcia su una corsia libera.

Quando davanti c'è un veicolo più lento, il sistema adegua automaticamente la velocità al suo ritmo di marcia. È possibile impostare quattro distanze diverse. Per motivi di sicurezza la distanza dipende dalla velocità di marcia.

Per mantenere la distanza il sistema riduce automaticamente l'accelerazione e, se necessario, frena il veicolo, quindi lo riaccelera non appena il veicolo che precede accelera. Quando la strada è libera, il sistema riporta il veicolo alla velocità impostata. Tale velocità viene mantenuta anche in discesa.

Per utilizzare il sistema in modo sicuro e consapevole, leggere attentamente e rispettare scrupolosamente le indicazioni nella sezione «Limiti fisici di funzionamento del sistema» a pagina 49.

Sensazioni durante la frenata

Durante la frenata controllata dal sistema possono verificarsi sensazioni insolite. I rumori che talvolta si avvertono durante la decelerazione automatica sono un fenomeno normale.

Veicoli con cambio manuale

È possibile cambiare marcia con il sistema di controllo della velocità costante attivo. Se con regimi di rotazione del motore molto alti o molto bassi si ritarda il cambio marcia, la spia di controllo avvisa di eseguirlo. Un ulteriore ritardo porta alla disattivazione del sistema di controllo della velocità costante.