Indicateur du rapport engagé

R N 1–6
Le rapport engagé s'affiche à l'écran. En mode principal, le chiffre est précédé de la lettre D.
Shiftlock
Le levier de sélection ne peut être sorti de la position N à l'arrêt que si la pédale de frein est enfoncée.
R : marche arrière
N'activez cette position qu'après l'arrêt complet du véhicule.
Mode séquentiel
Lorsque, après le démarrage du moteur, vous déplacez le levier de sélection vers la droite, frein enfoncé, le mode séquentiel s'active.
Le choix des rapports s'effectue à l'aide des commutateurs au volant ou du levier de sélection. Il n'est pas nécessaire de relâcher la pédale d'accélérateur.
Le démarrage en 2e rapport est également admis (par exemple sur chaussée glissante).
D : mode principal
En mode principal, tous les rapports avant sont changés automatiquement.
Passage du mode séquentiel au mode principal : poussez le levier de sélection vers la droite, dans le sens de D.
Mode Kick-Down : pour une accélération franche (par exemple lors d'un dépassement), enfoncez complètement la pédale d'accélérateur. L'accélération sera alors maximale.
Pour revenir en mode séquentiel, poussez à nouveau le levier vers la droite, dans le sens de D, ou changez de rapport à l'aide des commutateurs au volant ou du levier de sélection.
En côte, démarrez énergiquement. En descente, retenez le véhicule à l'aide du frein de stationnement et non de l'accélérateur.
Dans le cas contraire, la boîte de vitesses risque de surchauffer.◄
Testez-vous
Un quiz rapide sur BMW X5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.