Procédure d'appairage des capteurs TPMS

Chaque capteur TPMS possède un code d'identification unique. Le code d'identification doit être associé à une nouvelle position de pneu/roue après la permutation des pneumatiques du véhicule ou le remplacement d'un ou plusieurs capteurs TPMS.

De plus, la procédure d'appairage des capteurs TPMS doit être effectuée après avoir remplacé une roue de secours par un pneumatique de route équipé d'un capteur TPMS.

Le voyant de dysfonctionnement et le message du DIC doivent s'éteindre au cycle de contact suivant. Les capteurs sont associés aux positions des pneus/roues à l'aide d'un outil d'apprentissage TPMS, dans l'ordre suivant : pneu avant côté conducteur, pneu avant côté passager, pneu arrière côté passager et arrière côté conducteur.

Consultez votre concessionnaire pour l'entretien ou pour acheter un outil d'apprentissage.

Vous disposez de deux minutes pour associer la première position de pneu/roue et de cinq minutes au total pour associer les quatre positions. Si la procédure dure plus longtemps, elle s'arrête et doit être recommencée.

La procédure d'appairage TPMS se déroule comme suit :

1. Serrez le frein de stationnement.

2. Mettez le contact sur ON/RUN, moteur coupé.

3. Appuyez simultanément sur les boutons de verrouillage et de déverrouillage de l'émetteur d'accès et démarrage sans clé (RKE) pendant environ cinq secondes.

L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler que le récepteur est en mode d'apprentissage et le message Apprentissage des pneus actif s'affiche sur l'écran du DIC.

4. Commencez par le pneu avant côté conducteur.

5. Placez l'outil d'apprentissage contre le flanc du pneu, près de la valve. Appuyez ensuite sur le bouton pour activer le capteur TPMS.

Un bref coup d'avertisseur confirme que le code d'identification du capteur a été associé à cette position de pneu et de roue.

6. Passez au pneu avant côté passager et répétez la procédure de l'étape 5.

7. Passez au pneu arrière côté passager et répétez la procédure de l'étape 5.

8. Passez au pneu arrière côté conducteur et répétez la procédure de l'étape 5. Après le bref coup d'avertisseur de confirmation pour le pneu arrière côté conducteur, l'avertisseur sonore retentit deux fois de plus pour signaler que le mode d'apprentissage des pneus n'est plus actif.

9. Mettez le contact sur LOCK/OFF.

10. Réglez les quatre pneumatiques à la pression de gonflage recommandée indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneumatiques et la charge.