Poids à la flèche de la remorque

La charge verticale (A) de toute remorque est très importante, car elle fait également partie du poids du véhicule. Le poids total en charge (PTC) comprend le poids à vide du véhicule, la charge transportée, les occupants ainsi que la charge verticale de la remorque. Les options, équipements, passagers et chargement du véhicule réduisent la charge verticale que le véhicule peut supporter, ce qui réduit également le poids de remorque qu'il peut tracter. Voir Limites de charge du véhicule pour plus d'informations sur la charge maximale admissible du véhicule.

La charge verticale de la remorque (A) doit représenter 10 à 15 pour cent, et la charge sur la sellette ou le pivot de col de cygne 15 à 25 pour cent du poids de la remorque chargée (B), sans dépasser les maximums selon la série du véhicule et le type d'attelage.

Ne dépassez pas la charge verticale maximale admissible du véhicule. Choisissez la rallonge d'attelage la plus courte permettant de placer la boule d'attelage au plus près du véhicule. Cela contribuera à réduire l'effet de la charge verticale de la remorque sur l'essieu arrière.

Le remorquage peut être limité par la capacité du véhicule à supporter la charge verticale. La charge verticale ou sur le pivot ne doit pas amener le véhicule à dépasser le PTAC (poids total autorisé en charge) ou le PTAC de l'essieu arrière (RGAWR). Voir « Poids total sur les pneus du véhicule » plus loin dans cette section pour plus d'informations.

Après avoir chargé la remorque, pesez séparément la remorque puis la flèche pour vérifier que les poids sont corrects. Si ce n'est pas le cas, répartissez autrement le chargement dans la remorque.