Frein de stationnement électrique

Le véhicule est équipé d'un frein de stationnement électrique (EPB). L'interrupteur de l'EPB se trouve sur la console centrale. L'EPB peut toujours être activé, même lorsque le contact est coupé. Pour éviter de décharger la batterie, évitez les cycles répétés du système EPB lorsque le moteur ne tourne pas.

Le système comporte un voyant d'état du frein de stationnement et un voyant d'alerte du frein de stationnement. Reportez-vous au voyant du frein de stationnement électrique, page 5-17. Plusieurs messages du Driver Information Center (DIC) sont également disponibles. Reportez-vous aux messages du système de freinage, page 5-29. En cas d'alimentation électrique insuffisante, l'EPB ne peut être ni serré ni desserré.

Avant de quitter le véhicule, vérifiez le voyant d'état du frein de stationnement pour vous assurer que le frein de stationnement est serré.

Serrage du frein de stationnement électrique (EPB)

L'EPB peut être serré à tout moment lorsque le véhicule est à l'arrêt. L'EPB est serré en tirant brièvement l'interrupteur EPB vers le haut. Une fois entièrement serré, le voyant d'état du frein de stationnement et le voyant d'alerte du système de freinage s'allument. Pendant le serrage, le voyant clignote jusqu'à ce que le serrage complet soit atteint. Une fois entièrement serré, le message DIC PARK BRAKE SET s'affiche. Si le voyant ne s'allume pas, ou reste allumé en clignotant, faites réviser le véhicule.

Ne conduisez pas le véhicule si le voyant d'état du frein de stationnement clignote.

Consultez votre concessionnaire. Reportez-vous au voyant du frein de stationnement électrique, page 5-17.

Si l'EPB est serré alors que le véhicule est en mouvement, un carillon retentit et le message DIC RELEASE PARK BRAKE SWITCH s'affiche. Le véhicule décélère tant que l'interrupteur est maintenu en position haute. Relâcher l'interrupteur EPB pendant la décélération desserre le frein de stationnement. Si l'interrupteur est maintenu en position haute jusqu'à l'arrêt du véhicule, l'EPB reste serré.

Si le témoin d'état du frein de stationnement clignote en continu, l'EPB n'est serré ou relâché que partiellement, ou un problème affecte l'EPB.

Le message DIC FAire RÉVISER LE FREIN DE STATIONNEMENT s'affiche.

Si ce témoin clignote en continu, relâchez l'EPB, puis essayez de le serrer à nouveau. Si le témoin continue de clignoter, ne conduisez pas le véhicule.

Faites réviser le véhicule par votre concessionnaire.

Si le témoin d'alerte du frein de stationnement est allumé, l'EPB a détecté une erreur dans un autre système et fonctionne avec des capacités réduites. Pour serrer l'EPB lorsque ce témoin est allumé, tirez le commutateur EPB vers le haut et maintenez-le dans cette position. Le serrage complet du frein de stationnement par le système EPB peut prendre plus de temps que d'habitude lorsque ce témoin est allumé.

Maintenez le commutateur enfoncé jusqu'à ce que le témoin d'état du frein de stationnement reste allumé. Si le témoin d'alerte du frein de stationnement est allumé, consultez votre concessionnaire.

Si le frein de stationnement électrique ne se serre pas, bloquez les roues arrière pour empêcher le véhicule de bouger.

Desserrage du frein de stationnement électrique (EPB)

Pour desserrer l'EPB, mettez le contact en position ACC/ACCESSORY ou ON/RUN, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée, puis poussez brièvement l'interrupteur EPB vers le bas.

Si vous tentez de desserrer l'EPB sans appuyer sur la pédale de frein, un carillon retentit et le message DIC STEP ON BRAKE TO RELEASE PARK BRAKE s'affiche. L'EPB est desserré lorsque le voyant d'état du frein de stationnement est éteint.

Si le voyant d'alerte du frein de stationnement est allumé, l'EPB a détecté une erreur dans un autre système et fonctionne avec des fonctionnalités réduites. Pour desserrer l'EPB lorsque ce voyant est allumé, poussez l'interrupteur EPB vers le bas et maintenez-le en position basse.

Le relâchement de l'EPB peut prendre plus de temps que d'habitude lorsque ce témoin est allumé. Maintenez le commutateur enfoncé jusqu'à ce que le témoin d'état du frein de stationnement s'éteigne. Si le témoin reste allumé, consultez votre concessionnaire.

Rouler avec le frein de stationnement serré peut surchauffer le système de freinage et entraîner une usure prématurée ou endommager les composants du système de freinage.

Assurez-vous que le frein de stationnement est entièrement desserré et que le voyant d'alerte de freinage est éteint avant de rouler.

Desserrage automatique du frein de stationnement électrique (EPB)

L'EPB se desserre automatiquement si le moteur tourne, que le véhicule est en prise et qu'une tentative de démarrage est effectuée. Évitez les accélérations brusques lorsque l'EPB est serré, afin de préserver la durée de vie des garnitures du frein de stationnement.

Pour obtenir une force maximale de l'EPB lors du remorquage d'une remorque ou du stationnement en pente, tirez deux fois l'interrupteur EPB. Si vous remorquez une remorque et stationnez en pente, reportez-vous aux caractéristiques de conduite et conseils de remorquage, page 9-41.

La Chevrolet Captiva est équipée d'un système de frein de stationnement conçu pour immobiliser le véhicule en toute sécurité lorsqu'il est garé. Sur les modèles équipés d'un frein de stationnement électrique, le système fonctionne électroniquement au lieu d'un levier de frein à main traditionnel. L'activation du frein de stationnement se fait généralement en appuyant sur un bouton ou un interrupteur situé près du siège conducteur ou sur la console centrale (voir image). Le serrage du frein de stationnement active les plaquettes de frein de la Chevrolet Captiva (2006-2018) ou les mâchoires des roues arrière, empêchant le véhicule de rouler. Pour desserrer le frein de stationnement, le conducteur doit généralement appuyer sur la pédale de frein tout en désactivant le frein de stationnement à l'aide de la commande prévue à cet effet. Certains modèles peuvent aussi desserrer automatiquement le frein de stationnement lorsque le véhicule est mis en prise et que l'accélérateur est enfoncé. Il est essentiel de suivre les instructions du constructeur dans le manuel du propriétaire pour un fonctionnement et un entretien corrects du système de frein de stationnement, afin de garantir la sécurité et des performances optimales. Un contrôle et un réglage réguliers du mécanisme de frein de stationnement sont recommandés pour maintenir son efficacité dans le temps. FAQ

Comment utiliser le frein de stationnement électrique ?

Pour utiliser le frein de stationnement électrique d'une Chevrolet Captiva, appuyez sur la pédale de frein puis tirez l'interrupteur du frein de stationnement, généralement situé sur la console centrale, pour le serrer. Vous entendrez un bruit mécanique indiquant que le frein est activé, et le voyant de frein de stationnement s'allumera au tableau de bord. Pour desserrer le frein, appuyez de nouveau sur la pédale de frein et poussez l'interrupteur du frein de stationnement vers le bas. Le voyant s'éteindra et vous entendrez le bruit mécanique de desserrage, indiquant que le frein de stationnement est désactivé. Vérifiez toujours que le frein de stationnement est entièrement serré ou desserré avant de rouler.

Comment réinitialiser le frein de stationnement électronique ?

Pour réinitialiser le frein de stationnement électronique d'une Captiva Sport, assurez-vous que le véhicule est en position P et que le contact est mis. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée, puis appuyez sur l'interrupteur du frein de stationnement en position de desserrage et maintenez-le. Après quelques secondes, le frein de stationnement électronique commencera le processus de réinitialisation, qui est confirmé lorsque le voyant du tableau de bord clignote puis s'éteint. Une fois le voyant éteint, relâchez l'interrupteur et la pédale de frein. Cette procédure réinitialise le système de frein de stationnement électronique et garantit son bon fonctionnement.

Comment desserrer des freins bloqués ?

Pour désserrer des freins bloqués sur une Chevrolet Captiva de 1re génération, commencez par vous assurer que le véhicule est garé en toute sécurité et que le contact est mis. Appuyez fermement sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. Repérez ensuite le contacteur du frein de stationnement et enfoncez-le en position de desserrage tout en maintenant la pédale de frein. Si les freins restent bloqués, il peut être nécessaire de neutraliser manuellement le système en suivant attentivement les instructions spécifiques du manuel du véhicule, ou de faire appel à un professionnel afin d'éviter tout dommage ou blessure. Le desserrage des freins bloqués implique généralement de vérifier qu'il n'existe pas de défaut sous-jacent du système de freinage nécessitant une intervention.