Entretien du véhicule

En l'absence de vapeur dans le compartiment moteur

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Si un voyant d'alerte de surchauffe moteur s'affiche sans qu'aucune vapeur ne soit visible ou audible, le problème n'est peut-être pas grave. Il arrive parfois que le moteur chauffe un peu trop lorsque le véhicule :

  • Gravit une longue côte par temps chaud.
  • S'arrête après une conduite à haute vitesse.
  • Tourne au ralenti pendant de longues périodes dans la circulation.

Si l'avertissement de surchauffe s'affiche sans trace de vapeur :

  1. Coupez la climatisation.
  2. Réglez le chauffage à la température maximale et à la vitesse de ventilation maximale. Ouvrez les vitres si nécessaire.
  3. Lorsque vous pouvez le faire en toute sécurité, garez-vous en bord de route, passez en position P (Stationnement) ou N (Point mort) pour une boîte automatique, ou au point mort pour une boîte manuelle, puis laissez le moteur tourner au ralenti.

Si le témoin de surchauffe ne s'affiche plus, le véhicule peut être conduit.

Continuez à conduire lentement pendant environ 10 minutes. Maintenez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède. Si le témoin ne se rallume pas, continuez à conduire normalement et faites vérifier le niveau et le fonctionnement du circuit de refroidissement.

Si l'avertissement persiste, rangez-vous, arrêtez-vous et garez le véhicule immédiatement.

S'il n'y a aucune trace de vapeur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant trois minutes à l'arrêt. Si le voyant est toujours affiché, coupez le moteur jusqu'à ce qu'il refroidisse.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Chevrolet Spark : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.