Démarrage

Boîte manuelle

- Vérifiez que le levier de vitesses est en position neutre. - Ne touchez pas à l'accélérateur.
- Pour les véhicules à moteur diesel : tournez la clé en position de contact. Attendez que le témoin de préchauffage s'éteigne, s'il est allumé.
- Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur démarre (mais pas plus de dix secondes).
- Par températures inférieures à 0 °C, appuyez sur la pédale d'embrayage pendant la mise en action du démarreur afin de faciliter le démarrage. Relâchez ensuite lentement la pédale d'embrayage.

Boîte de vitesses électronique 6 rapports

- Vérifiez que le levier est en position N.
- Enfoncez à fond la pédale de frein.
- Ne touchez pas à l'accélérateur.
- Pour les moteurs diesel : tournez la clé en position M. Attendez que le témoin de préchauffage s'éteigne, s'il est allumé.
- Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes).

Remarque : si le véhicule est resté immobile pendant longtemps, ou si vous avez appuyé plusieurs fois sur la pédale de frein à l'arrêt, il sera nécessaire d'enfoncer fortement la pédale de frein pour autoriser le démarrage du moteur.

Boîte automatique

- Vérifiez que le levier est en position P ou N.
- Ne touchez pas à l'accélérateur.
- Pour les moteurs diesel : tournez la clé en position M. Attendez que le témoin de préchauffage s'éteigne, s'il est allumé.
- Actionnez le démarreur en tournant la clé jusqu'à ce que le moteur tourne (pas plus de dix secondes).

Conseils

Véhicules équipés d'un turbo :

Les moteurs équipés d'un turbo DOIVENT être maintenus au ralenti pendant plusieurs secondes avant de couper le contact. Le non-respect de cette consigne peut provoquer de graves dommages au turbo. Actionner brusquement la pédale d'accélérateur au moment de couper le contact peut entraîner de graves dommages au turbo.