Airbags

B0018 — Tension de boucle du coussin gonflable passager avant hors plage / court-circuit

Gravité: élevée Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code B0018

Le module de commande SRS surveille en permanence la tension et la résistance de la boucle de déclenchement du coussin gonflable passager avant (le circuit de l'allumeur). B0018 signifie que cette tension est hors de la plage admise ou qu'un court-circuit à la masse ou à une tension a été détecté. Dans cet état, le système ne peut pas garantir le déploiement et désactive généralement le coussin gonflable.

Symptômes

  • Le voyant d'airbag (SRS) est allumé
  • Le coussin gonflable passager risque de ne pas se déployer en cas de collision
  • D'autres composants du SRS, comme les prétensionneurs, peuvent être désactivés
  • Le témoin de désactivation de l'airbag passager peut avoir un comportement anormal

Causes possibles

  1. Court-circuit à la masse ou à une tension dans le câblage de la boucle de l'airbag passager
  2. Câblage ou connecteur endommagé ou corrodé dans le circuit SRS
  3. Coussin gonflable passager défectueux dans la planche de bord
  4. Module de commande SRS (SDM) défectueux
  5. Connecteur ou câblage dérangé lors de travaux antérieurs sur le tableau de bord ou par l'humidité

Comment diagnostiquer

  1. Diagnostiquer le système SRS avec un outil adapté, noter tous les codes, y compris les codes associés
  2. Débrancher la batterie et attendre le délai indiqué par le constructeur pour éviter un déclenchement accidentel
  3. Inspecter les connecteurs sous le tableau de bord et au niveau du module SRS à la recherche de corrosion, de broches tordues et d'humidité
  4. Examiner le faisceau pour détecter les frottements, les pincements et les traces de réparations intérieures antérieures
  5. Vérifier l'absence de court-circuit à la masse et à une tension sur la boucle selon le schéma électrique d'origine, sans jamais appliquer de tension ni utiliser un ohmmètre ordinaire sur l'allumeur
  6. Analyser les données de l'outil de diagnostic pour le circuit et les comparer aux spécifications
  7. Effacer le code et vérifier s'il réapparaît

Réparations courantes

  • Réparer ou remplacer le câblage et les connecteurs endommagés de la boucle de l'airbag passager
  • Remplacer le coussin gonflable passager s'il est défectueux
  • Remplacer ou reprogrammer le module de commande SRS
  • Nettoyer les contacts et supprimer la source d'humidité

Questions et réponses

Puis-je tester moi-même le circuit d'airbag ?

C'est risqué, car l'allumeur peut se déclencher à cause d'un courant parasite. Débranchez la batterie, respectez le délai d'attente et n'appliquez jamais de tension ni d'ohmmètre ordinaire sur l'allumeur. Sans expérience, adressez-vous à un atelier.

Le code B0018 disparaîtra-t-il tout seul ?

Un mauvais contact momentané peut éteindre le voyant, mais le défaut subsiste généralement et le code réapparaît. L'airbag peut rester désactivé entre-temps, il faut donc le faire vérifier rapidement.

L'airbag passager se déploiera-t-il si le voyant SRS est allumé ?

Très probablement non. En cas de défaut du circuit, le module désactive normalement l'airbag. Vous ne devez donc pas compter dessus en cas de collision.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.