B0031 — Défaut du circuit de déploiement de stade 1 de la retenue avant gauche, 2e rangée

Que signifie le code B0031

Le module de commande SRS surveille en permanence la résistance et la tension de chaque circuit d'allumeur (squib). B0031 signifie que le circuit de déploiement de stade 1 de la retenue avant gauche de 2e rangée (airbag ou prétensionneur de ceinture) est hors plage, à cause d'un circuit ouvert, d'un court-circuit ou d'une mauvaise connexion. Tant que le défaut persiste, cette retenue risque de ne pas se déployer en cas de collision.

Symptômes

• Voyant SRS ou airbag allumé
• Le module SRS a enregistré le code
• Problème possible du prétensionneur de ceinture ou du circuit d'airbag
• Le voyant peut s'éteindre et se rallumer lors du déplacement du siège ou sur les bosses

Causes possibles

1. Faisceau SRS ouvert ou en court-circuit
2. Connecteur corrodé ou desserré, ou mauvaise masse
3. Allumeur d'airbag ou de prétensionneur défectueux
4. Module de commande SRS défectueux
5. Tension du circuit trop basse ou trop élevée
6. Faisceau endommagé sous le siège ou au montant

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes SRS et noter les données figées
2. Débrancher la batterie et attendre plusieurs minutes pour décharger les condensateurs SRS
3. Inspecter connecteurs et faisceau sous les sièges avant et arrière, au montant et à l'ancrage de ceinture
4. Vérifier le verrouillage des connecteurs et l'état des bornes (corrosion, dommage)
5. Tester le circuit pour ouverture et court-circuit à la masse ou au +, sans alimenter l'allumeur
6. Remplacer par une pièce identique en bon état seulement si la procédure du constructeur le permet
7. Effacer le code et vérifier s'il revient

Réparations courantes

• Réparer ou remplacer le câblage et les connecteurs endommagés
• Remplacer le prétensionneur ou le module d'airbag défectueux
• Remplacer ou reprogrammer le module de commande SRS
• Nettoyer et serrer les bornes et les masses

Questions et réponses

Que signifie B0031 ?

Le module SRS a détecté un défaut dans le circuit de déploiement de stade 1 de la retenue avant gauche de 2e rangée. Les causes habituelles sont le câblage, un connecteur ou la retenue elle-même.

Puis-je tester moi-même le circuit d'airbag ?

Seulement batterie débranchée et en suivant la procédure d'entretien. N'alimentez jamais un allumeur et ne le sondez jamais avec un multimètre standard sur un circuit sous tension : il peut se déclencher. En cas de doute, confiez-le à un professionnel.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.