B0031 — Guasto al circuito di attivazione di primo stadio dell'airbag anteriore sinistro della seconda fila
Cosa significa B0031
Il modulo di controllo SRS monitora costantemente la resistenza e la tensione di ogni circuito di innesco (squib). B0031 indica che il circuito di attivazione di primo stadio del sistema di ritenuta anteriore sinistro della seconda fila (airbag o pretensionatore delle cinture) è fuori range, a causa di un circuito aperto, di un corto o di un collegamento difettoso. Finché il guasto è presente, questo sistema di ritenuta potrebbe non attivarsi in caso di urto.
Sintomi
- Spia SRS o airbag accesa
- Il modulo SRS ha memorizzato il codice
- Possibile problema al pretensionatore della cintura o al circuito dell'airbag
- La spia può accendersi e spegnersi quando si sposta il sedile o si passa su dossi
Cause possibili
- Cablaggio SRS aperto o in corto
- Connettore corroso o allentato, oppure massa difettosa
- Airbag o pretensionatore con innesco (squib) difettoso
- Modulo di controllo SRS difettoso
- Tensione del circuito troppo bassa o troppo alta
- Cablaggio danneggiato sotto il sedile o al montante
Come diagnosticare
- Leggere tutti i codici SRS e annotare i dati freeze frame
- Scollegare la batteria e attendere alcuni minuti in modo che si scarichino i condensatori SRS
- Ispezionare connettori e cablaggi sotto i sedili anteriori e posteriori, al montante e all'ancoraggio della cintura
- Controllare il bloccaggio dei connettori e i terminali per corrosione o danni
- Verificare il circuito per interruzioni e corti verso massa o alimentazione, senza applicare tensione all'innesco (squib)
- Sostituire un componente funzionante noto solo se consentito dalla procedura del costruttore
- Cancellare il codice e verificare se ricompare
Riparazioni comuni
- Riparare o sostituire cablaggi e connettori danneggiati
- Sostituire il pretensionatore o il modulo airbag difettoso
- Sostituire o riprogrammare il modulo di controllo SRS
- Pulire e fissare saldamente terminali e masse
Domande e risposte
Cosa significa B0031?
Il modulo SRS ha rilevato un guasto nel circuito di attivazione di primo stadio del sistema di ritenuta anteriore sinistro della seconda fila. Le cause più comuni sono il cablaggio, un connettore o il sistema di ritenuta stesso.
Posso controllare io il circuito dell'airbag?
Solo con la batteria scollegata e seguendo la procedura di assistenza. Non applicare mai tensione a un innesco (squib) né sondarlo con un tester standard su un circuito attivo, perché potrebbe attivarsi. Se non siete sicuri, affidatevi a un professionista.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.