P0098 — Capteur de température d'air d'admission 2, circuit haut, banc 1
Que signifie le code P0098
Le module de commande du moteur alimente le capteur 2 de température d'air d'admission avec une référence de 5 V et lit la chute de tension pour déterminer la température de l'air. Un air plus froid augmente la résistance du capteur et la tension de signal. Le code P0098 s'enregistre lorsque cette tension de signal est anormalement élevée, ce que le calculateur interprète comme un air extrêmement froid. Les causes habituelles sont un circuit ouvert, une mauvaise connexion ou un capteur défaillant.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Ralenti irrégulier
- Hésitations ou ratés à l'accélération
- Consommation de carburant accrue
- Démarrage difficile à chaud ou par grand froid
- Fonctionnement moteur irrégulier
Causes possibles
- Capteur 2 de température d'air d'admission défaillant
- Fil de signal ou de masse ouvert dans le circuit du capteur
- Fil de signal en court-circuit avec la tension
- Bornes de connecteur corrodées, desserrées ou endommagées
- Faisceau électrique endommagé à proximité de pièces chaudes ou mobiles
- Rarement, calculateur défaillant
Comment diagnostiquer
- Lire les codes et les données figées, et rechercher d'autres codes de capteurs de température ou de pression d'air
- Vérifier les données en direct du capteur IAT 2 : moteur froid, elle doit être proche de la température ambiante, et non bloquée à un minimum tel que −40 °F/°C
- Inspecter le connecteur et le faisceau du capteur pour détecter corrosion, humidité, broches sorties et isolant frotté
- Débrancher le capteur et relier les deux bornes du connecteur par un cavalier : la lecture doit monter à une température très élevée, ce qui prouve que le circuit vers le calculateur fonctionne
- Utiliser un multimètre pour vérifier la référence de 5 V et une bonne masse au connecteur
- Tester le fil de signal vers le calculateur pour détecter les coupures et les court-circuits à la tension
- Mesurer la résistance du capteur et la comparer à la valeur spécifiée pour votre véhicule à une température connue
- Si le faisceau et le capteur sont bons, tester le calculateur avant de le remplacer
Réparations courantes
- Remplacer le capteur 2 de température d'air d'admission
- Réparer la section de câblage ouverte ou endommagée
- Nettoyer ou remplacer le connecteur et les bornes
- Réparer ou remplacer le calculateur (rare)
Questions et réponses
Que signifie P0098 ?
Le calculateur reçoit une tension de signal trop élevée du capteur 2 de température d'air d'admission du banc 1. Il s'agit le plus souvent d'un circuit ouvert, d'une mauvaise connexion ou d'un capteur défaillant.
Peut-on rouler avec un code P0098 ?
En général oui pour de courts trajets. Le mélange air-carburant est calculé avec de mauvaises données, vous pourriez donc remarquer des hésitations et une consommation élevée ; ne reportez pas la réparation.
Comment effacer P0098 ?
Corrigez d'abord la cause en vérifiant le connecteur, le câblage et le capteur. Effacez ensuite le code avec un outil de diagnostic ; si le défaut persiste, il réapparaîtra.
Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.