Carburant et air

P00A1 — Capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation : plage/performance, banc 2

Gravité: moyenne Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code P00A1

Le calculateur moteur compare le signal de température du refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) du banc 2 avec la valeur attendue selon la charge, la température d'admission et les autres capteurs. Si la mesure est irréaliste, bloquée ou trop lente à réagir, il enregistre le code P00A1. Le calculateur utilise cette température pour ajuster la pression de suralimentation, l'injection et l'avance à l'allumage afin de protéger le moteur.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Perte de puissance et accélération molle
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Passage en mode dégradé (limp mode)
  • Régénération du FAP (DPF) possiblement inhibée sur les diesels

Causes possibles

  1. Capteur de température de suralimentation du banc 2 défectueux
  2. Câblage ou connecteur du circuit du capteur endommagé ou corrodé
  3. Circuit ouvert ou court-circuit à la masse ou au positif dans le faisceau
  4. Refroidisseur d'air encrassé ou fuites d'air de suralimentation
  5. Rarement, calculateur moteur défectueux

Comment diagnostiquer

  1. Lire tous les codes et les données figées (freeze frame) et rechercher d'autres codes de capteurs de pression ou de température de suralimentation
  2. Inspecter le capteur, le connecteur et le faisceau à la recherche d'huile, de corrosion, de frottement ou d'un mauvais enfichage
  3. Moteur froid, comparer la mesure du capteur avec les températures d'air d'admission et de liquide de refroidissement : elles doivent être proches
  4. Contrôler la tension de référence et la masse au connecteur du capteur avec un multimètre
  5. Mesurer la résistance du capteur et la comparer au tableau du constructeur à une température connue
  6. Tester le câblage jusqu'au calculateur pour détecter les coupures et les court-circuits
  7. Inspecter le refroidisseur et les durites pour détecter fuites, traces d'huile ou obstructions, et réaliser un test d'étanchéité du circuit de suralimentation si nécessaire

Réparations courantes

  • Remplacer le capteur de température d'air de suralimentation du banc 2
  • Réparer le câblage ou remplacer le connecteur endommagé
  • Réparer les fuites, remplacer les durites fissurées ou les colliers, et nettoyer ou remplacer le refroidisseur d'air
  • Mettre à jour le logiciel ou remplacer le calculateur si tous les autres contrôles sont satisfaisants

Questions et réponses

Que signifie P00A1 ?

Le calculateur a constaté que le signal du capteur de température de l'intercooler du banc 2 est hors de la plage ou du comportement attendu. Le capteur ou son câblage est le plus souvent en cause.

Puis-je rouler avec le code P00A1 ?

Brièvement et avec prudence, par exemple pour rejoindre un garage. La puissance peut être limitée, et rouler plus longtemps augmente la consommation et la contrainte sur le moteur.

Comment réparer le code P00A1 ?

Commencez par vérifier le connecteur et le faisceau du capteur, puis le capteur lui-même, ainsi que le refroidisseur d'air et les durites à la recherche de fuites. Le remplacement du capteur ou la réparation du câblage résout généralement le problème.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.