P0140 — Sonde à oxygène sans activité détectée (banc 1, sonde 2)
Que signifie le code P0140
La sonde à oxygène aval se situe après le catalyseur et aide le PCM à évaluer son efficacité. Le P0140 apparaît lorsque le signal de la sonde du banc 1, capteur 2, reste figé ou hors plage et ne réagit pas aux variations des gaz d'échappement. Les causes habituelles sont la sonde elle-même, son circuit de chauffage ou son câblage.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Échec au contrôle antipollution
- Consommation de carburant légèrement plus élevée
- Ralenti parfois irrégulier
- P0420 ou P0430 pouvant apparaître en même temps
Causes possibles
- Sonde à oxygène du banc 1, capteur 2, défectueuse
- Câblage endommagé ou connecteur corrodé ou desserré
- Circuit de chauffage de la sonde ouvert ou fusible grillé
- Fuite d'échappement en amont de la sonde
- Catalyseur défectueux ou encrassé qui fausse le signal
- Rarement, un défaut du PCM
Comment diagnostiquer
- Lire les codes et les données figées, et noter les autres codes (P0420, P0141)
- Inspecter le câblage et le connecteur de la sonde : frottements, fusion, corrosion
- Vérifier le fusible de chauffage et l'alimentation de la sonde
- Mesurer la résistance du chauffage au multimètre
- Observer les données en direct : la tension de la sonde doit varier avec la charge du moteur
- Rechercher des fuites d'échappement en amont de la sonde
- Contrôler les corrections de carburant et l'état du catalyseur
- Vérifier la masse et les fils de signal jusqu'au PCM
Réparations courantes
- Remplacer la sonde à oxygène du banc 1, capteur 2
- Réparer le câblage ou le connecteur
- Remplacer le fusible de chauffage après avoir trouvé la cause du claquage
- Réparer la fuite d'échappement
- Remplacer le catalyseur s'il est confirmé défectueux
- Diagnostiquer ou remplacer le PCM seulement après avoir écarté toutes les autres causes
Questions et réponses
Puis-je rouler avec un code P0140 ?
En général oui, car la tenue de route n'est pas affectée. Il est tout de même conseillé de réparer rapidement pour réussir le contrôle antipollution et éviter de manquer un problème de catalyseur.
Que dois-je vérifier en premier pour un P0140 ?
Inspectez le câblage et le connecteur de la sonde aval et recherchez d'éventuelles fuites d'échappement à proximité. Vérifiez ensuite les données en direct et le circuit de chauffage de la sonde.
Le P0140 signifie-t-il qu'il faut un nouveau catalyseur ?
En général non, la sonde ou le câblage sont les causes les plus probables. Contrôlez le catalyseur si le P0420 ou le P0430 apparaît après le remplacement de la sonde.
Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.