Émissions

P015D — Réponse lente de la sonde lambda, passage pauvre à riche (banc 2, sonde 1)

Gravité: moyenne Vous pouvez rouler

Que signifie le code P015D

Le calculateur moteur surveille la rapidité de réaction de la sonde lambda amont (banc 2, sonde 1) lorsque le mélange passe de pauvre à riche. Une sonde en bon état bascule presque instantanément, et le calculateur se sert de ce signal pour affiner l'injection de carburant. Le code P015D est enregistré lorsque cette transition de pauvre à riche est trop lente. Le banc 2 est le côté du moteur qui ne comporte pas le cylindre 1.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Hésitations ou accélération molle
  • Ralenti instable ou irrégulier
  • Émissions polluantes plus élevées, risque d'échec au contrôle antipollution

Causes possibles

  1. Sonde lambda du banc 2, sonde 1, usée ou encrassée
  2. Défaut du circuit de chauffage de la sonde
  3. Câblage endommagé ou connecteur défectueux au niveau de la sonde
  4. Fuite d'échappement en amont de la sonde
  5. Fuite d'air parasite ou de dépression, ou autre problème de richesse du mélange sur ce banc
  6. Plus rarement, un défaut logiciel ou de surveillance du calculateur moteur

Comment diagnostiquer

  1. Lire les codes défauts et les données figées, et noter les autres codes de correction de richesse ou de sonde lambda
  2. Comparer les corrections de carburant court terme et long terme du banc 2 ; une valeur fortement positive ou négative indique un problème de mélange
  3. Inspecter le câblage et le connecteur de la sonde pour détecter coupures, corrosion ou dommages dus à la chaleur
  4. Contrôler l'alimentation et la résistance du circuit de chauffage
  5. Vérifier le collecteur d'échappement et ses joints à la recherche de fuites près de la sonde
  6. Rechercher les fuites d'admission : durites, joint de collecteur, conduites de dépression
  7. Tracer le signal de la sonde en direct et évaluer la rapidité de sa commutation
  8. Comparer son comportement avec celui de la sonde du banc 1 si le moteur en possède une

Réparations courantes

  • Remplacer la sonde lambda du banc 2, sonde 1
  • Réparer le câblage ou remplacer le connecteur endommagé
  • Colmater les fuites d'échappement en amont de la sonde
  • Réparer la fuite de dépression ou traiter la cause du mauvais mélange
  • Mettre à jour le logiciel du calculateur moteur si un bulletin technique concerne le véhicule

Questions et réponses

Que signifie P015D ?

La sonde lambda avant du second banc de cylindres réagit trop lentement lorsque le mélange passe de pauvre à riche. Le calculateur juge cette réponse trop lente et enregistre le code.

Puis-je rouler avec P015D ?

Pour un court moment, oui, mais la consommation et les émissions polluantes vont se dégrader et le catalyseur travaille dans de moins bonnes conditions. Faites diagnostiquer le véhicule rapidement.

Le remplacement de la sonde suffit-il à régler le problème ?

Pas toujours. Vérifiez d'abord le câblage, le circuit de chauffage, les fuites d'échappement et de dépression ainsi que les corrections de carburant, sinon une sonde neuve pourrait enregistrer le même code.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.