P2202 — Signal bas du circuit du capteur de NOx (banc 1, capteur 1)

Que signifie le code P2202

Le calculateur moteur a détecté que le signal ou la tension du circuit du capteur de NOx amont du banc 1 est plus bas que prévu. Ce capteur est placé avant le catalyseur SCR et mesure la quantité d'oxydes d'azote qui sortent du moteur. Le calculateur l'utilise, avec le capteur aval, pour doser l'agent réducteur (DEF/AdBlue) et évaluer l'efficacité du système.

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Témoin SCR ou DEF/AdBlue au tableau de bord
• Système SCR inactif ou dosage incorrect
• Couple réduit ou perte de puissance
• Compte à rebours au démarrage ou blocage du redémarrage sur certains véhicules
• Émissions de NOx plus élevées

Causes possibles

1. Capteur de NOx défectueux (cause la plus fréquente)
2. Court-circuit dans le faisceau de câblage du capteur
3. Fil de signal mis à la masse
4. Connecteur endommagé par la chaleur d'échappement
5. Corrosion ou présence d'eau dans le connecteur
6. Défaut de l'unité de commande interne du capteur
7. Rarement, défaut du calculateur moteur ou logiciel obsolète

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes défauts et les données figées, en notant les autres codes SCR ou NOx
2. Relever les valeurs en direct du capteur de NOx à température de fonctionnement et les comparer aux valeurs attendues
3. Vérifier le niveau et la qualité du DEF ainsi que l'état du système de dosage
4. Inspecter le capteur, le connecteur et le faisceau pour détecter les dommages dus à la chaleur, les frottements, la corrosion et l'humidité
5. Tester les circuits d'alimentation, de masse et de signal du capteur selon le schéma de câblage du constructeur
6. Vérifier l'absence de court-circuit à la masse et de circuit ouvert dans le faisceau
7. Contrôler la vanne de dosage, les conduites et le réchauffeur si des codes associés sont présents
8. Rechercher les bulletins techniques et les mises à jour logicielles pour le véhicule

Réparations courantes

• Remplacer le capteur de NOx
• Réparer ou remplacer le faisceau de câblage endommagé
• Remplacer ou nettoyer le connecteur et ajouter une protection thermique
• Mettre à jour le logiciel du calculateur selon le bulletin du constructeur
• Effacer le code et effectuer l'apprentissage ou la vérification du système SCR après la réparation

Questions et réponses

Que signifie le P2202 ?

Il indique un signal faible dans le circuit du capteur de NOx amont (banc 1) sur un diesel équipé de SCR. Le capteur lui-même, ou son câblage et son connecteur, est la cause la plus fréquente.

Puis-je rouler avec un P2202 ?

Pendant un court moment, oui, mais la puissance peut être réduite et certains véhicules finiront par restreindre ou bloquer le démarrage. Faites-le diagnostiquer rapidement.

Dois-je remplacer le capteur de NOx immédiatement ?

Non, vérifiez d'abord le faisceau, le connecteur, l'alimentation et la masse. Le capteur est coûteux, et le remplacer sans tester le câblage peut ne pas résoudre le problème.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.