Émissions

P2213 — Circuit de commande du courant négatif du capteur de NOx ouvert (banc 1, capteur 1)

Gravité: moyenne Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code P2213

Un capteur de NOx utilise des cellules de mesure internes, pilotées par son électronique via des circuits de commande de courant dédiés. P2213 signale une coupure détectée dans le circuit de commande du courant négatif du capteur du banc 1. La lecture des NOx devient peu fiable, si bien que le système SCR ne peut pas doser correctement le liquide d'échappement diesel (DEF/AdBlue).

Symptômes

  • Voyant de diagnostic moteur ou témoin SCR/AdBlue/DEF allumé
  • Valeurs du capteur de NOx invalides ou absentes
  • Système SCR inactif, injection de réducteur désactivée
  • Compte à rebours au démarrage ou couple réduit possible sur certains véhicules
  • Émissions de NOx plus élevées

Causes possibles

  1. Cellule interne défaillante dans le capteur de NOx
  2. Fil ouvert ou mauvais contact dans le faisceau ou le connecteur du capteur
  3. Câblage corrodé ou endommagé, y compris l'alimentation et la masse
  4. Unité de commande du capteur ou module SCR défectueux
  5. Problème logiciel du calculateur

Comment diagnostiquer

  1. Lire les codes et les données figées, et rechercher d'autres codes SCR ou NOx
  2. Consulter les valeurs du capteur de NOx et l'état du système de dosage avec un outil de diagnostic
  3. Vérifier le niveau et la qualité du DEF
  4. Inspecter le connecteur et le faisceau du capteur : corrosion, frottement, humidité, dommages dus à la chaleur
  5. Tester les circuits du capteur pour détecter les coupures, vérifier l'alimentation et la masse
  6. Contrôler l'injecteur doseur, les conduites et le fonctionnement du chauffage
  7. Rechercher les bulletins constructeur et les mises à jour logicielles
  8. Remplacer par un capteur en bon état connu si le câblage est conforme

Réparations courantes

  • Réparer le fil ouvert ou remplacer un connecteur endommagé
  • Remplacer le capteur de NOx
  • Remplacer l'unité de commande du capteur ou le module SCR si sa défaillance est confirmée
  • Mettre à jour le logiciel du calculateur
  • Effacer les codes et vérifier que P2213 ne revient pas

Questions et réponses

Puis-je rouler avec un P2213 ?

Pour un court moment, oui, mais le système SCR ne fonctionne pas et les émissions sont élevées. Certains véhicules finissent par limiter la puissance ou empêcher le redémarrage.

Qu'est-ce qui cause le plus souvent un P2213 ?

En général, un capteur de NOx défaillant ou un fil ou connecteur ouvert ou corrodé. Vérifiez le faisceau avant de remplacer le capteur.

Ajouter du DEF réglera-t-il le problème ?

Non. Ce code signale un problème de circuit électrique dans le capteur, et non un problème de niveau de liquide. Vérifiez tout de même le niveau et la qualité du DEF.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.