Emissioni

P2213 — Circuito di controllo della corrente negativa del sensore NOx aperto (sensore 1, banco 1)

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P2213

Un sensore NOx utilizza celle di misura interne, pilotate dalla sua elettronica tramite appositi circuiti di controllo della corrente. P2213 indica un'interruzione rilevata nel circuito di controllo della corrente negativa del sensore del banco 1. La lettura degli NOx diventa inaffidabile, quindi il sistema SCR non può dosare correttamente il liquido diesel di scarico (DEF/AdBlue).

Sintomi

  • Spia Check Engine o avviso SCR/AdBlue/DEF accesa
  • Letture del sensore NOx non valide o assenti
  • Sistema SCR inattivo, dosaggio del reagente disabilitato
  • Possibile conto alla rovescia all'avviamento o coppia ridotta su alcuni veicoli
  • Emissioni di NOx più elevate

Cause possibili

  1. Cella interna guasta nel sensore NOx
  2. Filo interrotto o connessione difettosa nel cablaggio o nel connettore del sensore
  3. Cablaggio corroso o danneggiato, inclusa l'alimentazione e la massa
  4. Centralina del sensore NOx o modulo di controllo SCR difettoso
  5. Problema software della centralina di controllo

Come diagnosticare

  1. Leggere i codici e i dati freeze frame e cercare altri codici SCR o NOx
  2. Visualizzare i valori del sensore NOx e lo stato del sistema di dosaggio con uno strumento diagnostico
  3. Controllare il livello e la qualità del DEF
  4. Ispezionare il connettore del sensore e il cablaggio per corrosione, sfregamenti, umidità e danni da calore
  5. Verificare la continuità dei circuiti del sensore e controllare alimentazione e massa
  6. Ispezionare la valvola dosatrice, le tubazioni e il funzionamento della resistenza riscaldante
  7. Cercare bollettini tecnici del costruttore e aggiornamenti software
  8. Montare un sensore funzionante noto se il cablaggio risulta integro

Riparazioni comuni

  • Riparare il filo interrotto o sostituire un connettore danneggiato
  • Sostituire il sensore NOx
  • Sostituire la centralina del sensore o il modulo SCR se confermato difettoso
  • Aggiornare il software della centralina di controllo
  • Cancellare i codici e verificare che P2213 non ricompaia

Domande e risposte

Posso guidare con P2213?

Per un breve periodo sì, ma il sistema SCR non funziona e le emissioni sono alte. Alcuni veicoli, con il tempo, limitano la potenza o impediscono il riavvio.

Cosa causa più spesso P2213?

Di solito un sensore NOx guasto oppure un filo o un connettore aperto o corroso. Controllare il cablaggio prima di sostituire il sensore.

Aggiungere DEF lo risolve?

No. Questo codice indica un problema elettrico nel circuito del sensore, non il livello del liquido. Va comunque controllato il livello e la qualità del DEF.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.