Fonctionnement par temps froid

Pour éviter d'endommager le moteur lors du démarrage à basse température, ce véhicule bloque le lancement du moteur lorsque la température ambiante est inférieure à –22 °F (–30 °C) et que le capteur de température d'huile indique qu'un réchauffeur de bloc moteur n'a pas été utilisé. Un réchauffeur de bloc moteur électrique alimenté par une source externe est disponible en option ou auprès de votre concessionnaire agréé.

Le message « plug in engine heater » (brancher le réchauffeur moteur) s'affiche au tableau de bord lorsque la température ambiante est inférieure à 5 °F (–15 °C) au moment de l'arrêt du moteur, afin de rappeler d'éviter d'éventuels retards de démarrage lors du prochain démarrage à froid.

L'utilisation de l'huile recommandée SAE 5W-30 et le respect des intervalles de vidange prescrits sont importants pour prévenir l'endommagement du moteur et garantir un démarrage satisfaisant par temps froid.

Ne versez jamais de carburant ou d'autres liquides inflammables dans l'ouverture d'admission d'air du corps de papillon pour tenter de démarrer le véhicule. Cela pourrait provoquer un retour de flamme et entraîner de graves blessures.

• Ne tentez pas de pousser ou de remorquer votre véhicule pour le faire démarrer. Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique ne peuvent pas être démarrés de cette façon. Du carburant non brûlé pourrait pénétrer dans le catalyseur et, une fois le moteur démarré, s'enflammer et endommager le catalyseur et le véhicule.
• Pour éviter d'endommager le démarreur, ne faites pas tourner le moteur en continu pendant plus de 15 secondes à la fois. Attendez 10 à 15 secondes avant de réessayer.