Contrôleur de retenue des occupants (ORC)

L'ORC fait partie d'un système de sécurité réglementé au niveau fédéral, requis pour ce véhicule.

L'ORC détermine si le déploiement des coussins gonflables avant et/ou latéraux est nécessaire lors d'une collision frontale ou latérale.

En fonction des signaux du capteur d’impact, un module électronique ORC déclenche si nécessaire les coussins gonflables frontaux avancés, le coussin gonflable genou conducteur, le rideau gonflable latéral SABIC, les coussins gonflables latéraux de siège SAB et les prétensionneurs de ceintures de sécurité avant, selon la gravité et le type de choc.

Les coussins gonflables frontaux avancés et le coussin gonflable genou conducteur sont conçus pour offrir une protection supplémentaire en complétant les ceintures de sécurité lors de certains chocs frontaux, selon la gravité et le type de collision.

Les coussins gonflables frontaux avancés ne sont pas censés réduire le risque de blessure lors de collisions arrière ou latérales.

Les coussins gonflables frontaux avancés et le coussin gonflable genou conducteur ne se déclenchent pas lors de tous les chocs frontaux, y compris certains chocs qui peuvent causer d’importants dégâts au véhicule, par exemple certains chocs contre un poteau, le passage sous une remorque de camion et les chocs en biais décalé. En revanche, selon le type et l’emplacement de l’impact, les coussins gonflables frontaux avancés peuvent se déclencher lors de collisions présentant peu de dégâts à l’avant du véhicule, mais produisant une décélération initiale importante.

Les coussins gonflables latéraux ne se déclenchent pas lors de tous les chocs latéraux.

Le déclenchement des coussins gonflables latéraux dépend de la gravité et du type de collision.

Les capteurs des coussins gonflables mesurant la décélération du véhicule dans le temps, la vitesse du véhicule et l’importance des dégâts ne sont pas, à eux seuls, de bons indicateurs permettant de déterminer si un coussin gonflable aurait dû se déclencher.

Les ceintures de sécurité sont indispensables à votre protection lors de tout accident. Elles permettent également de vous maintenir en position, à l’écart d’un coussin gonflable en cours de déploiement.

L’ORC surveille l’état de préparation des éléments électroniques du système de coussins gonflables chaque fois que le contacteur d’allumage est en position ON/RUN ou START. Si la clé est en position OFF/LOCK ou n’est pas dans le contacteur d’allumage, le système de coussins gonflables n’est pas activé et les coussins gonflables ne se déploieront pas.

L’ORC comprend un système d’alimentation de secours qui peut déclencher les coussins gonflables même si la batterie perd sa charge ou est débranchée avant le déploiement.

De plus, l’ORC allume le témoin d’alerte des coussins gonflables du combiné d’instruments pendant environ quatre à huit secondes pour un autotest à la mise du contact. Après l’autotest, le témoin d’alerte des coussins gonflables s’éteint. Si l’ORC détecte une défaillance dans une partie quelconque du système, il allume le témoin d’alerte des coussins gonflables, de façon momentanée ou continue. Un seul signal sonore retentit si le témoin se rallume après la mise en route initiale.

Le système comprend également des fonctions de diagnostic qui allument le témoin d’alerte des coussins gonflables du combiné d’instruments en cas de défaillance susceptible d’affecter le système de coussins gonflables. Le diagnostic enregistre également la nature de la défaillance.

Ne pas tenir compte du témoin d’alerte des coussins gonflables du tableau de bord peut signifier que les coussins gonflables ne seront pas disponibles pour vous protéger lors d’une collision. Si le témoin ne s’allume pas lors du contrôle de la lampe à la mise du contact, reste allumé après le démarrage du véhicule, ou s’allume pendant la conduite, faites immédiatement contrôler le système de coussins gonflables par un concessionnaire agréé.