Utilisation des ceintures de sécurité
Mettre la ceinture, le dos bien appuyé contre le dossier.
Pour boucler les ceintures de sécurité, introduire la languette de boucle a - fig. 1 jusqu'à entendre le déclic de verrouillage dans le logement de la boucle b.
Si la ceinture se bloque lors du déroulement, la laisser s'enrouler brièvement puis la dérouler à nouveau, en évitant les mouvements brusques.
Pour déboucler les ceintures, appuyer sur le bouton c. Accompagner la ceinture lors de son enroulement pour éviter qu'elle ne se torde.
Grâce à l'enrouleur, la ceinture s'adapte automatiquement au corps de l'occupant et permet une certaine liberté de mouvement.

Si le véhicule est stationné dans une forte pente, l'enrouleur peut se bloquer, ce qui est tout à fait normal. Le mécanisme de l'enrouleur bloque la ceinture également lors d'un déroulement rapide, lors d'un freinage brusque ou d'un choc, lors de secousses et en virage lorsque la vitesse augmente.
La banquette arrière est équipée de ceintures de sécurité à trois points à inertie avec enrouleur pour les places latérales et centrale.

Les ceintures des sièges arrière doivent être bouclées selon le schéma illustré à la fig. 2.
À noter
Ne pas appuyer sur le bouton c - fig. 1 pendant la marche.

Pour vérifier que le dossier est correctement verrouillé, la « bande rouge » b - fig. 3 ne doit plus être visible sur les leviers a de rabattement du dossier. Cette « bande rouge » indique que le dossier n'est pas verrouillé.
À noter : en cas de choc violent, les passagers des sièges arrière non attachés présentent non seulement un risque de blessure pour eux-mêmes, mais constituent également un danger pour les passagers des sièges avant.
À noter : lorsque le siège est remis en position d'utilisation normale après avoir été rabattu, veiller à positionner correctement les ceintures de sécurité afin qu'elles soient immédiatement opérationnelles.
À noter
Vérifier que le dossier est correctement verrouillé des deux côtés (« bandes rouges » b - fig. 3 non visibles), afin d'éviter qu'en cas de freinage brusque le dossier ne bascule vers l'avant et ne blesse les occupants.
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