Procédure pour les versions essence
Procédez comme suit :
- Serrer le frein à main ;
- Boîte de vitesses en position point mort ;
- Enfoncer à fond la pédale d'embrayage, sans appuyer sur l'accélérateur ;
- Tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher immédiatement après le démarrage du moteur.
Si le moteur ne démarre pas au premier essai, ramener la clé sur STOP avant de recommencer l'opération.
Si, la clé sur MAR, le voyant
sur le tableau de bord
(ou le symbole sur l'afficheur) avec le voyant
reste
allumé, il est conseillé de remettre la clé sur STOP puis de nouveau sur MAR. Si le voyant reste allumé, essayez à nouveau avec les autres clés fournies.
Pendant la première période d'utilisation, il est conseillé de ne pas demander au véhicule de performances maximales (par ex. accélérations très fortes, longs trajets à régime maximal, freinages extrêmement appuyés, etc.)
À noter
Il est dangereux de faire tourner le moteur dans un local fermé. Le moteur consomme de l'oxygène et dégage du dioxyde de carbone, du monoxyde de carbone et d'autres gaz toxiques.
Lorsque le moteur est coupé, ne laissez pas la clé sur MAR, afin d'éviter une consommation inutile de la batterie.
Si le moteur ne démarre toujours pas, effectuez la procédure de démarrage de secours (voir « Démarrage de secours » au chapitre « En cas d'urgence ») et adressez-vous au réseau après-vente Fiat.
À respecter : moteur coupé, ne pas laisser la clé sur MAR.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Fiat Bravo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.