Procédures générales — découpe des panneaux de carrosserie

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Matériaux

Réparation

AVIS : Les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides électriques (HEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) contiennent une batterie haute tension. Celle-ci doit être retirée avant toute opération de découpe ou de soudage à proximité de la batterie haute tension, afin d'éviter tout dommage.

AVIS : La batterie haute tension des véhicules électriques à batterie (BEV), des véhicules hybrides électriques (HEV) ou des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) peut être affectée et endommagée par des températures excessivement élevées. La température dans les cabines de peinture de certains ateliers de carrosserie peut dépasser 60 °C. Par conséquent, pendant les travaux de peinture, la température de la cabine de peinture doit être réglée à 60 °C ou moins, avec un temps de cuisson de 45 minutes ou moins. Une température supérieure à 60 °C ou une cuisson de plus de 45 minutes nécessite de retirer la batterie haute tension du véhicule avant de le placer dans la cabine de peinture.

AVIS : Si la température de cuisson de la peinture dépasse 60 °C, la bague indicatrice du port de charge des véhicules PHEV doit être retirée.

AVIS : N'effectuez pas de réparation des sections latérales de caisse aux points de fixation des charnières de porte, des ceintures de sécurité ou des gâches. Le soudage à moins de 50 mm (1,96 po) des charnières de porte ou des gâches peut compromettre l'intégrité structurelle en cas de collision.

AVIS : La séparation au niveau de la zone de charnière de porte du montant avant, du montant central ou de la partie cintrée du panneau latéral n'est pas approuvée par Ford Motor Company.

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   Lignes de découpe suggérées de la caisse.

   

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   Pièces de rechange de caisse disponibles.

   

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   Rétablissez les cotes du véhicule à leur état d'avant endommagement.
   Voir : Caisse et châssis (501-26 Réparation de carrosserie - Informations spécifiques au véhicule et contrôles de tolérances, Description et fonctionnement).
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   En règle générale, les points de découpe doivent être choisis de manière à minimiser la zone de réparation.
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   Si nécessaire, déposez les garnitures intérieures du véhicule.
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   Retirez uniquement la quantité nécessaire ou le côté extérieur de la caisse.
   Utilisez l'équipement général : scie pneumatique
   Utilisez l'équipement général : fraise sphérique
   Utilisez l'équipement général : foret pour soudage par points
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   Découpez le panneau de remplacement pour l'adapter à la zone de réparation, puis installez-le.
   Utilisez l'équipement général : pinces de blocage
   Utilisez l'équipement général : équipement de soudage par résistance par points.
   Utilisez l'équipement général : équipement de soudage MIG/MAG
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   Appliquez une première couche de mastic renforcé de fibres sur tous les joints de découpe. Finissez les joints et les soudures avec un mastic de carrosserie standard.
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   Scellez soigneusement tous les assemblages afin d'éviter la pénétration d'humidité. L'eau et l'humidité migrent vers les joints horizontaux, ce qui accélère la corrosion dans ces zones.
   Matériau : Mastic pour joints / TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
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    Poursuivez le processus de peinture en utilisant le système de peinture approuvé par Ford et les recommandations du fabricant.
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    Rétablissez la protection anticorrosion.
    Voir : Prévention de la corrosion (501-25 Réparation de carrosserie – Informations générales, procédures générales).
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    Si nécessaire, reposez les garnitures intérieures du véhicule.