Procédures générales - Détection de fuite par colorant fluorescent
Dans ce manuel : Électrique
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Détection de fuites
Lisez la note suivante pour des informations importantes concernant les colorants du circuit de fluide frigorigène.
Recherchez les fuites à l'aide d'une lampe UV Rotunda approuvée et de lunettes amplifiant le colorant. Pour accéder à la lampe UV et aux lunettes amplifiant le colorant approuvées, Voir : Outils et équipements de climatisation (412-00 Climatisation - Informations générales, procédures générales).
Inspectez tous les composants, conduites et raccords du circuit de fluide frigorigène. Pour l'emplacement des composants et des raccords, Voir : Climatisation - véhicules équipés de : Climatisation automatique bi-zone (DATC) (412-00).
Après avoir réparé la fuite, retirez toute trace de colorant fluorescent à l'aide d'un solvant pour huile à usage général.
Vérifiez la réparation en faisant fonctionner le véhicule pendant une courte période et contrôlez à nouveau le point de fuite à l'aide d'une lampe UV approuvée par Rotunda. Pour accéder à la lampe UV approuvée, Voir : Outils et équipements de climatisation (412-00 Climatisation - Informations générales, procédures générales).
Si la fuite est faible, le colorant peut mettre un certain temps à apparaître. On peut également utiliser le détecteur de fuites électronique approuvé par Rotunda. Voir : Détection électronique des fuites (412-00 Climatisation - Informations générales, procédures générales).
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Un quiz rapide sur Ford Escape : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.