Caractéristiques de conduite uniques

Arrêt-démarrage automatique

Dans ce manuel : Caractéristiques de conduite uniques
Introduction — 10Vue d'ensemble — 3Sécurité des enfants — 11Ceintures de sécurité — 10Système de sécurité personnelle™ — 1Système de retenue supplémentaire — 10Protection des piétons — 1Assistance 911 — 3Clés et télécommandes — 10MyKey™ — 8Portes et verrouillage — 9Hayon — 7Sécurité — 3Volant — 11Essuie-glaces et lave-glaces — 5Éclairage — 13Commande automatique des feux de route — 3Vitres et rétroviseurs — 6Combiné d'instruments — 4Afficheurs d'informations — 4Climatisation — 6Qualité de l'air de l'habitacle — 2Sièges — 9Ouvre-porte de garage — 2Points d'alimentation auxiliaires — 3Compartiments de rangement — 2Démarrage et arrêt du moteur — 5Caractéristiques de conduite uniques — 4Carburant et ravitaillement — 8Contrôle des émissions du moteur — 3Batterie haute tension — 1Transmission — 8Véhicule à transmission intégrale — 1Freins — 5Aide au freinage en marche arrière — 4Contrôle de traction — 1Contrôle de stabilité — 3Contrôle de descente — 3Aide au stationnement — 8Régulateur de vitesse — 4Régulateur de vitesse adaptatif — 19Aide à la conduite — 12Gestion des modes de conduite — 4Transport de charges — 6Remorquage — 6Conseils de conduite — 5Urgences sur la route — 8Assistance clientèle — 9Fusibles — 3Entretien — 21Entretien du véhicule — 12Roues et pneus — 8Capacités et spécifications — 16Connectivité réseau — 3Point d'accès Wi-Fi — 3Système audio — 6SYNC™ 3 — 14Accessoires — 1Ford Protect — 1Entretien périodique — 5Annexes — 4
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Ce système permet de réduire la consommation de carburant en arrêtant et en redémarrant automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. Le moteur redémarre automatiquement lorsque vous relâchez la pédale de frein.

Dans certaines situations, votre véhicule peut redémarrer automatiquement, par exemple :

  • Pour maintenir le confort de l'habitacle.
  • Pour recharger la batterie.

L'état du système Auto-Start-Stop peut être consulté immédiatement sur l'afficheur d'informations. Voir Afficheurs d'informations.

Activation de l'Auto-Start-Stop

Le système s'active automatiquement à chaque démarrage du véhicule si :

  • Vous n'avez pas appuyé sur le bouton Auto-Start-Stop (voyant éteint).
  • Votre véhicule a dépassé la vitesse initiale de 3 mi/h (5 km/h) après le premier démarrage.
  • Vous avez arrêté le véhicule.
  • Votre pied est sur la pédale de frein.
  • La porte conducteur est fermée.
  • L'habitacle a atteint une température acceptable (refroidi ou réchauffé).
  • Le dégivrage du pare-brise est désactivé.
  • Vous ne tournez pas le volant trop rapidement et ne le maintenez pas en butée.
  • Le véhicule ne se trouve pas dans une pente raide.
  • La batterie se trouve dans des conditions de fonctionnement optimales (état de charge et température normaux).
  • La température du liquide de refroidissement moteur est proche de la température de fonctionnement.
  • L'altitude est inférieure à environ 12 000 pieds (3 650 m).
  • La température ambiante est modérée.
  • Aucune remorque n'est raccordée.
  • Si vous sélectionnez les modes « Normal », « Eco », « Neige/Mouillé » ou « Herbe/Gravier/Neige ».
  • Vous n'êtes pas en 4H ou 4L.
  • Vous n'avez pas sélectionné le mode de changement de vitesses manuel.
  • Le système d'aide au démarrage en côte n'est pas actif.
  • Vous n'avez pas sélectionné les modes Remorquage, Sport, Sable ou Boue/Ornières.

Le voyant vert Auto-Start-Stop du combiné d'instruments s'allume pour indiquer que l'arrêt automatique du moteur est possible.

Si le combiné d'instruments est équipé d'un voyant gris Auto-Start-Stop, celui-ci s'allume lorsque l'arrêt automatique du moteur n'est pas disponible, car l'une des conditions ci-dessus n'est pas remplie.

Redémarrage automatique du moteur

L'une des conditions suivantes entraîne le redémarrage automatique du moteur :

  • Vous relâchez la pédale de frein.
  • Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
  • Vous appuyez simultanément sur les pédales d'accélérateur et de frein.
  • La ceinture de sécurité conducteur n'est pas bouclée ou la porte conducteur est entrouverte.
  • Votre véhicule est en mouvement.
  • L'habitacle ne répond pas au confort souhaité lorsque la climatisation ou le chauffage est activé.
  • Risque de buée sur les vitres lorsque la climatisation est activée.
  • La batterie ne se trouve pas dans des conditions de fonctionnement optimales.
  • Vous avez dépassé la durée maximale d'arrêt du moteur.
  • Le moteur s'est arrêté automatiquement après avoir appuyé sur le bouton Auto-Start-Stop.
  • Le dégivrage avant est réglé sur le réglage maximal.
  • Lorsque vous passez en position Parking (P), le moteur redémarre.

L'une des conditions suivantes peut entraîner le redémarrage automatique du moteur :

  • Vous augmentez la vitesse du ventilateur ou modifiez la température de la climatisation.
  • Un accessoire électrique est allumé ou raccordé.

Désactivation de l'Auto-Start-Stop

Appuyez sur le bouton Auto-Start-Stop de la console centrale pour désactiver le système. Le bouton s'allume. La désactivation par le bouton ne dure qu'un cycle de contact. Appuyez à nouveau sur le bouton pour rétablir la fonction Auto-Start-Stop.

Si votre véhicule est à moteur arrêté en mode Auto-Start-Stop, le passage de la marche avant (D) à la marche arrière (R) ne redémarre pas le moteur tant que vous n'appuyez pas sur la pédale de frein. Le message Auto-Start-Stop Press Brake to Start Engine s'affiche. Vous devez appuyer sur la pédale de frein dans les 60 secondes, sinon le système vous demandera de passer en position Parking (P) et de redémarrer le véhicule manuellement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Explorer : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.