Vanne de recyclage des gaz d'échappement (EGR)

Vidanger le circuit de refroidissement. Pour plus d'informations, se reporter à la section 303-03.

Déposer le conduit de sortie du filtre à air (ACL). Pour plus d'informations, se reporter à la section 303-12.

Débrancher les 2 connecteurs électriques du faisceau moteur et les dégager du support.

Débrancher le connecteur électrique central du PCM.

Débrancher le connecteur électrique de la vanne EGR.

Desserrer le collier et déposer le flexible supérieur de radiateur du raccord de sortie du liquide de refroidissement.

Desserrer le collier et déposer le flexible de chauffage de la vanne EGR.

Déposer les 2 boulons et la vanne EGR.

• Mettez le joint au rebut.

• Pour la repose, serrer au couple de 20 N·m.

AVIS : Ne pas utiliser de grattoirs métalliques, de brosses métalliques, de disques abrasifs motorisés ni d'autres moyens abrasifs pour nettoyer les surfaces d'étanchéité. Ces outils provoquent des rayures et des entailles qui créent des voies de fuite. Utiliser un outil de grattage en plastique pour retirer toute trace du joint de la vanne de recyclage des gaz d'échappement (EGR). REMARQUE :

S'il ne reste aucun résidu de joint, un produit de préparation des surfaces métalliques peut être utilisé pour nettoyer et préparer les surfaces de contact.

Nettoyer les surfaces de contact pour retirer tout résidu de joint.

Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

• Poser un joint neuf de vanne EGR.

Remplir et purger le circuit de refroidissement. Pour plus d'informations, se reporter à la section 303-03.