Ford Focus Quiz
Groupe motopropulseur

Pot catalytique

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
32étapes
~192min
4/5difficulté
010203040501713N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 32
Dépose Tous les véhicules
  1. Le véhicule étant au POINT MORT, le placer sur un pont élévateur. Pour plus d'informations, se reporter à la section 100-02.
  2. AVIS : Ne pas plier ou tordre excessivement le tuyau flexible d'échappement. Le non-respect de ces instructions peut endommager le tuyau flexible.

    Soutenir le flexible d'échappement avec une bande de soutien ou une attelle appropriée.

Véhicule à émissions quasi nulles partielles (PZEV)
  1. Retirer les 2 écrous du pot catalytique vers le tuyau flexible d'échappement.
    • Jeter les écrous et le joint.
Véhicules non-PZEV à émissions nulles partielles
  1. Retirer les 2 écrous du pot catalytique vers l'ensemble silencieux et tuyau d'échappement arrière.
    • Jeter les écrous et le joint.
Tous véhicules
  1. Retirer les 4 boulons et le support du pot catalytique vers le moteur.
  2. Retirer les 3 boulons de l'écran thermique inférieur.
  3. REMARQUE : Il peut être nécessaire de repositionner le moteur pendant la dépose du pot catalytique.

    Retirez le boulon du limiteur de roulis.

  4. Débrancher les connecteurs électriques du capteur de surveillance du catalyseur (CMS) et de la sonde à oxygène chauffée (HO2S).
  5. Retirer les 6 boulons et l'écran thermique supérieur.
  6. Retirer les 2 attaches et l'écran thermique de l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  7. Débrancher le connecteur électrique de l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  8. Libérer la languette, retirer l'électrovanne de purge du canister de son support, puis l'écarter.
  9. Détacher le tuyau de carburant du support de l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  10. Déposer les 2 boulons du support de l'électrovanne de purge du canister EVAP et écarter le support de l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  11. Déposer et jeter les 7 écrous du catalyseur.
  12. Déposer le boulon et l'anneau de levage du moteur.
  13. REMARQUE : Un assistant est nécessaire pour déposer le catalyseur et le protège-chaleur inférieur du véhicule. Ne pas laisser le catalyseur ou le protège-chaleur inférieur entrer en contact avec le cache-culbuteurs.

    Repositionner le moteur et soulever avec précaution le catalyseur et le protège-chaleur. Faire rouler le protège-chaleur vers le côté droit du véhicule et le retirer du catalyseur.

    • Déposer le catalyseur du véhicule.
    • Mettez le joint au rebut.
  14. Déposer et jeter les 7 goujons catalyseur-culasse.
  15. Nettoyer et contrôler la bride du catalyseur. Pour plus d'informations, se reporter à Nettoyage et contrôle du collecteur d'échappement dans la section 303-00.
Repose Tous véhicules
  1. Poser les 7 nouveaux goujons catalyseur-culasse.
    • Serrer à 17 N·m.
  2. Positionner le nouveau joint sur le moteur.
  3. REMARQUE : Un assistant est nécessaire pour poser le catalyseur et le protège-chaleur inférieur dans le véhicule. Ne pas laisser le catalyseur ou le protège-chaleur inférieur entrer en contact avec le cache-culbuteurs.

    Repositionner le moteur et abaisser avec précaution le catalyseur et le protège-chaleur. Faire rouler le protège-chaleur vers le côté gauche du véhicule et le placer sur le catalyseur.

    • Avec 7 écrous neufs, monter le catalyseur sur le moteur.
  4. AVIS : Si les écrous du catalyseur ne sont pas serrés une seconde fois au couple spécifié, le catalyseur risque de présenter une fuite d'échappement. En raison du risque de desserrage des écrous du catalyseur après le premier serrage, une deuxième séquence (étape 2) garantit un serrage correct des écrous du catalyseur.

    Serrer les 7 nouveaux écrous du catalyseur en 2 étapes, dans l'ordre indiqué.

    • Étape 1 : serrer à 55 N·m.
    • Étape 2 : serrer à 55 N·m.
  1. Poser l'anneau de levage du moteur et le boulon.
    • Serrer à 45 N·m.
  2. Repositionner le support de l'électrovanne de purge du canister EVAP et poser les 2 boulons.
    • Serrer à 6 N·m.
  3. Fixer le tuyau de carburant sur le support de l'électrovanne de purge du canister.
  4. Poser l'électrovanne de purge du canister sur son support.
  5. Brancher le connecteur électrique de l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  6. Poser le protège-chaleur de l'électrovanne de purge du canister EVAP et les 2 clips de fixation.
  7. Brancher les connecteurs électriques de la sonde HO2S et du CMS.
  8. Installez le boulon du limiteur de roulis.
    • Serrer à 70 N·m.
  9. Positionner le protège-chaleur inférieur et poser les 3 boulons.
    • Serrer à 11 N·m.
  10. Poser le support catalyseur-moteur et les 2 boulons.
    • Serrer à 47 N·m.
  11. Poser les 2 boulons du support de catalyseur sur le support moteur.
    • Serrer à 23 N·m.
Véhicules non-PZEV
  1. Avec un joint neuf, fixer l'ensemble catalyseur-silencieux et tube d'échappement, puis poser les 2 écrous neufs.
    • Serrer à 47 N·m.
Véhicules PZEV
  1. Avec un joint neuf, fixer l'ensemble tuyau flexible d'échappement-silencieux et tube d'échappement, puis poser les 2 écrous neufs.
    • Serrer à 47 N·m.
Tous véhicules
  1. Déposer l'enveloppe de maintien du tuyau flexible d'échappement ou l'attelle appropriée.
  1. Poser le protège-chaleur supérieur et les 6 boulons.
    • Serrer à 11 N·m.

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Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.