Groupe motopropulseur

Test d'étanchéité du système d'émissions par évaporation

10étapes
~65min
3/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 10
Outil(s) spécial(aux)
Générateur de fumée VACUTEC Smoke Machine, testeur du système d'émissions par évaporation de carburant 218-0002 ou équivalent
Logiciel du module de communication véhicule (VCM) et du système de diagnostic intégré (IDS) avec le matériel approprié
, ou outil de diagnostic équivalent
Phase 1 — Vérification de fuite
  1. Débrancher le raccord rapide du tube vapeur supérieur vers l'électrovanne de purge du canister d'émissions par évaporation (EVAP). Pour plus d'informations, se reporter à la section 310-00.
  2. Raccorder le testeur VACUTEC Smoke Machine de système d'émissions par évaporation de carburant au raccord supérieur de l'électrovanne de purge du canister EVAP. Pour plus d'informations, se reporter aux instructions du fabricant.
  3. Brancher l'outil de diagnostic et ouvrir l'électrovanne de purge du canister EVAP.
  4. À l'aide de l'outil de diagnostic, fermer l'électrovanne de mise à l'air du canister EVAP. Pour plus d'informations, se reporter aux instructions du fabricant.
  5. À l'aide du testeur VACUTEC Smoke Machine, mettre le système EVAP sous pression.
  6. Surveiller le repère indicateur du testeur VACUTEC Smoke Machine. Si la mesure est en dessous du repère, le système a réussi le test d'étanchéité et la procédure est terminée. Si la mesure est au-dessus du repère, le système a échoué au test d'étanchéité. Passer à la phase 2.
Phase 2 — Contrôle d'étanchéité du système
  1. Introduire la fumée du testeur VACUTEC Smoke Machine dans le système EVAP. Pour plus d'informations, se reporter aux instructions du fabricant.
  2. Utiliser la lampe halogène fournie avec le testeur VACUTEC Smoke Machine pour rechercher la présence de fumée s'échappant du système EVAP. Cela indique un point de fuite.
  3. Réparer toute fuite si nécessaire.
  4. Répéter le test d'étanchéité jusqu'à ce que le système réussisse.

Testez-vous

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