Servofrein – Dépose et pose

Matériaux

Dépose

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   Déposer le bac de batterie.
   Voir : Compartiment de batterie (414-01 Batterie, mise en place et câbles, Dépose et pose).
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   Si équipé, retirez l'écrou, le boulon et le support de fixation du bac de batterie.
   Couple de serrage : 18 lb-pi (24 N·m)

   

1.6 L EcoBoost (118 kW/160 L ch) – Sigma/2.5 L Duratec (125 kW/170 L ch)

3. 1. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein.
   2. Débranchez l'attache de la conduite de frein.
   3. Débranchez le connecteur électrique du capteur de vide et écartez le faisceau.

2 L EcoBoost (184 kW/250 L ch) – MI4/2.7 L EcoBoost (238 kW/324 L ch)

4. 1. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein.
   2. Dégagez les attaches du faisceau de câblage.
   3. Débranchez le connecteur électrique du capteur de vide et écartez le faisceau.

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1. 1
   Débranchez le tuyau à vide.

   

2. 2

   AVIS : Si du liquide de frein entre en contact avec la peinture, rincez immédiatement la zone touchée à l'eau froide.

   1. Débranchez les raccords de la conduite de frein.
      Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

   2. Retirez les écrous, puis retirez le maître-cylindre et l'ensemble des conduites de frein. Jetez les écrous.
      Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

   

3. 3
   Retirez l'écrou et écartez le câble de levier de changement de vitesse.
   Couple de serrage : 80 lb-po (9 N·m)

   

4. 4
   1. Débranchez la conduite de frein et placez-la à l'écart du servofrein.

   2. Retirez le goujon et l'attache de la conduite de frein.
      Couple de serrage : 133 lb-po (15 N·m)

   

1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L ch) — I4

9. AVIS : Assurez-vous que tous les orifices sont obturés.

   AVIS : En cas de projection de liquide sur la peinture, rincez immédiatement la zone concernée à l'eau froide.

   Débranchez les raccords des conduites de frein et écartez les conduites de frein.
   Couple de serrage : 159 lb-po (18 N·m)

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1. 1

   AVIS : Ne pas intervenir sur la pédale de frein ni sur le servofrein sans avoir préalablement déposé le contacteur de feu stop. Ce contacteur doit être déposé alors que la pédale de frein est en position de repos. Le poussoir du contacteur doit être comprimé pour permettre sa rotation dans le support. Tenter de retirer le contacteur lorsque le poussoir est sorti (pédale enfoncée) risque d'endommager le contacteur.

   VOIR : Contacteur de feu stop (417-01 Éclairage extérieur, Dépose et pose).
2. 2
   Comprimez les languettes et retirez la goupille fendue. Jetez la goupille.

   

3. 3
   Retirez et jetez les écrous.
   Couple de serrage : 17 lb-pi (23 N·m)

   

2.7 L EcoBoost (238 kW/324 L ch)

13. 1. Retirez le goujon.
       Couple de serrage : 80 lb-po (9 N·m)
    2. Débranchez le raccord et retirez la conduite du refroidisseur de liquide de transmission.
       Couple de serrage : 22 lb-pi (30 N·m)
    3. Inspectez les joints toriques et installez-en de nouveaux si nécessaire.
    4. Avant l'installation, lubrifiez les joints toriques avec le liquide de transmission propre spécifié.
       Matériau : Huile pour boîte automatique Motorcraft® MERCON® LV / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A)

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14. Déposez le servofrein.

Pose

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2. 2
   Purger le circuit de freinage.
   Voir : Dépressurisation du circuit de freinage (206-00 Circuit de freinage — informations générales, Procédures générales).

2.7 L EcoBoost (238 kW/324 L ch)

3. Vérifiez le niveau de liquide de transmission et complétez si nécessaire.
   Matériau : Huile pour boîte automatique Motorcraft® MERCON® LV / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A)