Capteurs de choc et témoin de coussin gonflable
Votre véhicule est équipé de capteurs d'accident et de capteurs d'occupation qui fournissent des informations au module de commande des systèmes de retenue. Le module de commande des systèmes de retenue déploie (active) les prétensionneurs de ceintures de sécurité, l'airbag conducteur, l'airbag passager, l'airbag genoux, les airbags latéraux de siège et le coussin de protection. En fonction du type d'accident, le module de commande des systèmes de retenue déploie les dispositifs de sécurité appropriés.
Le module de commande du système de sécurité passive surveille également l'état de préparation des dispositifs de sécurité ci-dessus, ainsi que les capteurs de collision et de présence du passager. L'état de préparation du système de sécurité est indiqué par le témoin d'avertissement du combiné d'instruments ou, si le témoin ne fonctionne pas, par un signal de secours. L'entretien courant du système de coussins gonflables n'est pas nécessaire.
Un problème du système est indiqué par un ou plusieurs des signes suivants :

- Le témoin de disponibilité ne s'allume pas immédiatement après la mise du contact.
- Le témoin de disponibilité clignote ou reste allumé.
- Une série de cinq signaux sonores retentit. Ce schéma sonore se répète périodiquement jusqu'à ce que le problème soit réparé, que le témoin soit éteint ou les deux.
Si l'un de ces cas se produit, même par intermittence, faites immédiatement entretenir le système de retenue supplémentaire chez un concessionnaire agréé. Si le système n'est pas entretenu, il peut ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.
Le système de retenue est conçu pour s'activer lorsque le véhicule subit des conditions suffisantes pour que le module de commande ordonne le déploiement du dispositif de sécurité.
Le fait que tous les dispositifs de sécurité ne se déclenchent pas pour tous les occupants lors d'un accident ne signifie pas qu'il y a un problème avec le système. Cela signifie plutôt que les limites fixées par le module de commande (gravité de l'accident, type d'accident, utilisation de la ceinture) n'étaient pas remplies pour déclencher ces dispositifs de sécurité.
- Les airbags frontaux sont conçus pour se déclencher uniquement lors de collisions frontales et avant-gauche/avant-droite (et non lors de tonneaux, de chocs latéraux ou de chocs arrière), sauf si l'accident provoque une décélération frontale suffisante.
- Les prétensionneurs de ceintures de sécurité sont conçus pour se déclencher lors de collisions frontales, de chocs latéraux et de tonneaux.
- Les airbags genoux peuvent se déclencher selon la gravité de l'accident et les conditions d'occupation.
- Les airbags latéraux sont conçus pour se déployer lors de certains chocs latéraux ou de tonneaux. Les airbags latéraux peuvent se déclencher dans d'autres types de collisions si le véhicule subit un mouvement latéral ou une déformation suffisants, ou si un risque de tonneau est détecté.
- Le coussin de protection est conçu pour se gonfler lors de certains chocs latéraux ou événements de tonneau. Le coussin de protection peut se déclencher dans d'autres types de collisions si le véhicule subit un mouvement latéral ou une déformation suffisants, ou si un risque de tonneau est détecté.
Mise au rebut des coussins gonflables
Contactez un concessionnaire agréé dès que possible. La mise au rebut des coussins gonflables doit être effectuée par du personnel qualifié.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.