Roues et pneumatiques
Remarques générales
Dans ce manuel : Roues et pneumatiques
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DANGER
Selon le type et l'étendue des dommages, certains pneus ne peuvent être réparés que partiellement, voire pas du tout. La perte de pression des pneus peut affecter la tenue de route du véhicule, avec risque de perte de contrôle.
Ne pas utiliser le kit sur un pneu déjà endommagé, par exemple après avoir roulé avec un pneu dégonflé. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves, parfois mortelles.Ne pas utiliser le kit de gonflage sur des pneus run flat. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Ne pas tenter de réparer la partie endommagée du flanc du pneu. Cela pourrait provoquer l'éclatement du pneu, avec perte de contrôle du véhicule et blessures graves, parfois mortelles.Le kit permet de réparer la plupart des perforations d'un diamètre maximal de 6 mm, afin de rétablir provisoirement la mobilité du véhicule.
Lors de l'utilisation du kit, respecter les règles suivantes :- Rouler prudemment et éviter les virages serrés et les manœuvres brusques, en particulier si le véhicule est très chargé ou s'il tracte une remorque.
- Le kit permet une réparation provisoire d'urgence, pour poursuivre la route jusqu'au garage ou au centre de pneumatiques le plus proche, sur une distance maximale de 200 km.
- Ne pas dépasser la vitesse maximale de 80 km/h.
- Tenir le kit hors de portée des enfants.
- Utiliser le kit uniquement à une température ambiante comprise entre -40 et 70 °C.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Ka : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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