Tests des composants

Contrôle de la rotule de suspension

1. Soulever et caler le véhicule.

2. Avant tout contrôle des rotules de suspension, contrôler les roulements de roue.

3. Placer un chandelier de sécurité sous le bras de suspension inférieur avant (3079) à contrôler.

4. Pendant qu'un assistant tire et pousse la partie basse du pneu, observer le mouvement relatif entre la fusée inférieure et la rotule du bras de suspension inférieur avant. Tout mouvement égal ou supérieur à la spécification indique une rotule inférieure usée ou endommagée. Poser un nouveau bras de suspension inférieur avant.

Contrôle du roulement de roue

1. Soulever le véhicule jusqu'à ce que le pneu ne touche plus le sol.

2. REMARQUE : Vérifier que la roue tourne librement et que les plaquettes de frein sont suffisamment rétractées pour permettre le mouvement de l'ensemble pneu et roue.

Saisir chaque pneu par le haut et par le bas, puis déplacer la roue vers l'intérieur et vers l'extérieur tout en soulevant le poids du pneu hors du roulement de roue.

3. Si l'ensemble pneu et roue (moyeu) est lâche sur la fusée ou ne tourne pas librement, poser un nouveau moyeu de roue avant (1104) si nécessaire.