Installation
1. Installer le ressort.
1. Positionner le ressort et l'isolateur de ressort dans le bras de suspension avant inférieur. 2. Faire pivoter le bras dans le passage de roue.
2. Placer un chandelle sous le bras de suspension avant inférieur, du côté intérieur de la coupelle de ressort, puis relever le bras en position.

3. REMARQUE : Les écrous du bras inférieur de suspension avant doivent être serrés lorsque la suspension se trouve à la hauteur de caisse à vide.
Installer les boulons et les écrous. Ne pas serrer les boulons à ce stade.

4. S'assurer que le ressort est correctement positionné dans le bras inférieur de suspension avant.
1. Le ressort ne doit pas recouvrir ce trou. 2. Le ressort doit recouvrir ce trou.
5. Retirer l'outil spécial.

6. Placer la chandelle sous la rotule inférieure du bras de suspension avant et relever la suspension jusqu'à ce que l'amortisseur soit comprimé jusqu'au repère d'alignement préalablement établi (hauteur de caisse à vide).

7. Serrer les écrous.

8. Retirer la chandelle.
9. Installer le boîtier de direction à crémaillère assistée.

10. Positionner l'arbre intermédiaire et installer le boulon.

11. Raccorder la biellette de barre stabilisatrice au bras inférieur de suspension avant.
1. Installer la biellette et la douille. 2. Installer l'écrou.
12. Raccorder la rotule de direction à la fusée.
1. Installer la rotule de direction dans la fusée. 2. Installer l'écrou. 3. Installer une goupille fendue neuve.
13. Installer l'ensemble roue et pneu. 14. Abaisser le véhicule.
15. Vérifier le parallélisme. Régler si nécessaire.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.