Подвеска

Установка

~1мин чтения

1. Установите пружину.

1. Установите пружину и изолятор пружины в нижний рычаг передней подвески. 2. Поверните рычаг в сторону колёсной арки.
Spring

2. Установите подставку под нижний рычаг передней подвески с внутренней стороны от опорной чашки пружины и поднимите рычаг в нужное положение.

Spring

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки нижнего рычага передней подвески необходимо затягивать при снаряжённом весе автомобиля (подвеска под нагрузкой на уровне statického положения).

Установите болты и гайки. На этом этапе болты не затягивайте.

Spring

4. Убедитесь, что пружина правильно установлена в нижнем рычаге передней подвески.

1. Пружина не должна перекрывать это отверстие. 2. Пружина должна перекрывать это отверстие.
Spring

5. Снимите специнструмент.

Spring

6. Переместите подставку под шаровую опору нижнего рычага передней подвески и поднимайте подвеску, пока амортизатор не сожмётся до ранее сделанной метки совмещения (уровень снаряжённого веса).

Spring

7. Затяните гайки.

Spring

8. Снимите подставку.

9. Установите рулевой механизм с реечной передачей и гидроусилителем.

Spring

10. Установите промежуточный вал и затяните болт.

Spring

11. Соедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости с нижним рычагом передней подвески.

1. Установите тягу и втулку. 2. Установите гайку.
Spring

12. Соедините наконечник рулевой тяги с поворотным кулаком.

1. Установите наконечник рулевой тяги в поворотный кулак. 2. Установите гайку. 3. Установите новый шплинт.
Spring

13. Установите колесо в сборе. 14. Опустите автомобиль.

15. Проверьте развал-схождение колёс. При необходимости отрегулируйте.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.