Installation

1. Installer le roulement, le circlip, le moyeu et le pare-poussière. Pour plus d'informations, voir Moyeu de roue - Cobra dans cette section.

2. Installer la fusée.

1. Positionner la fusée sur le bras de suspension inférieur et la douille. 2. Installer un boulon neuf et un écrou neuf. Ne pas serrer l'écrou à ce stade.

3. Raccorder le demi-arbre au moyeu.

1. En vérifiant que les cannelures de l'arbre correspondent aux cannelures du moyeu, installer le demi-arbre dans le moyeu. 2. Installer un écrou de fixation neuf. Ne pas serrer l'écrou de fixation à ce stade.

4. Raccorder le bras de suspension supérieur et la douille à la fusée.

1. Positionner le bras de suspension supérieur et la douille sur la fusée. 2. Installer un boulon excentrique neuf et un écrou neuf. Ne pas serrer l'écrou à ce stade.

5. Raccorder la biellette de parallélisme à la fusée.

1. Positionner la biellette de parallélisme dans la fusée. 2. Installer un écrou neuf. 3. Installer une goupille fendue neuve

6. ATTENTION : vérifier que la rondelle durcie est installée entre le bras de suspension inférieur et la douille et l'amortisseur. Le non-respect de cette consigne peut endommager le bras de suspension inférieur et la douille et entraîner leur défaillance.

Raccorder l'amortisseur au bras de suspension inférieur et à la douille, puis installer le boulon et un écrou neuf.

7. Lever la suspension jusqu'à ce que l'amortisseur soit comprimé jusqu'au repère d'alignement établi précédemment (hauteur de caisse à vide).

8. Serrer l'écrou.

9. Vérifier que les repères tracés sur le boulon excentrique et sur le bras de suspension supérieur et la douille lors de la dépose sont alignés, puis serrer l'écrou.

10. Abaisser la suspension et retirer la chandelle.

11. Installer le disque de frein arrière.

12. Installer le câble de frein de stationnement et sa gaine dans la fusée.

13. Raccorder le câble de frein de stationnement et sa gaine à l'étrier de frein arrière, puis installer l'agrafe.

14. Raccorder le câble de frein de stationnement et sa gaine au levier de frein de stationnement.

15. ATTENTION : l'écrou de fixation du demi-arbre doit être serré frein serré et roues décollées du sol, afin de garantir la mise en place correcte du roulement. Le non-respect de cette consigne peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant d'importants dommages au véhicule et une perte de contrôle du véhicule.

Abaisser le véhicule et serrer le frein de stationnement ou appliquer le frein de service.

16. Serrer l'écrou de fixation.

17. Installer l'ensemble roue et pneu.

18. Abaisser le véhicule.

19. Contrôler le parallélisme des roues. Régler si nécessaire.