Einbau

1. Lager, Sprengring, Radnabe und Staubschutzblech einbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Radnabe – Cobra in diesem Abschnitt.

2. Achsschenkel einbauen.

1. Achsschenkel auf dem unteren Querlenker und der Buchse positionieren. 2. Neue Schraube und neue Mutter einsetzen. Die Mutter noch nicht festziehen.

3. Achswelle mit der Radnabe verbinden.

1. Darauf achten, dass die Keilwellenverzahnung der Welle mit der Verzahnung in der Radnabe übereinstimmt, und die Achswelle in die Radnabe einsetzen. 2. Neue Sicherungsmutter einsetzen. Die Sicherungsmutter noch nicht festziehen.

4. Oberen Querlenker und Buchse mit dem Achsschenkel verbinden.

1. Oberen Querlenker und Buchse auf dem Achsschenkel positionieren. 2. Neue Exzenterschraube und neue Mutter einsetzen. Die Mutter noch nicht festziehen.

5. Spurstange mit dem Achsschenkel verbinden.

1. Spurstange im Achsschenkel positionieren. 2. Neue Mutter einsetzen. 3. Neuen Splint einsetzen.

6. VORSICHT: Sicherstellen, dass die gehärtete Scheibe zwischen dem unteren Querlenker und der Buchse sowie dem Stoßdämpfer eingebaut ist. Andernfalls können der untere Querlenker und die Buchse beschädigt werden und versagen.

Stoßdämpfer mit dem unteren Querlenker und der Buchse verbinden und die Schraube und eine neue Mutter einsetzen.

7. Fahrwerk anheben, bis der Stoßdämpfer auf die zuvor angebrachte Ausrichtungsmarkierung (Normhöhe) eingefedert ist.

8. Mutter festziehen.

9. Sicherstellen, dass die beim Ausbau angebrachten Markierungen an der Exzenterschraube und am oberen Querlenker und der Buchse übereinstimmen, und die Mutter festziehen.

10. Fahrwerk absenken und den Unterstellbock entfernen.

11. Hinterradbremsscheibe einbauen.

12. Seilzug und Hülle der Feststellbremse in den Achsschenkel einsetzen.

13. Seilzug und Hülle der Feststellbremse mit dem hinteren Bremssattel verbinden und die Klammer einsetzen.

14. Seilzug und Hülle der Feststellbremse mit dem Hebel der Feststellbremse verbinden.

15. VORSICHT: Die Sicherungsmutter der Achswelle muss bei betätigter Bremse und vom Boden abgehobenen Rädern festgezogen werden, um die korrekte Lagersitzposition sicherzustellen. Andernfalls kann sich die Sicherungsmutter lösen, was zu erheblichen Fahrzeugschäden und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann.

Fahrzeug absenken und die Feststellbremse oder die Betriebsbremse betätigen.

16. Sicherungsmutter festziehen.

17. Rad mit Reifen montieren.

18. Fahrzeug absenken.

19. Radstellung prüfen. Bei Bedarf einstellen.