Messages d'avertissement et d'information de l'afficheur multifonction

Témoin	Nom	Allumé/Clignotant	Explication	Message*
	Témoin du frein de stationnement et du système de freinage (rouge)	S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint si le frein de stationnement a été desserré. S'allume lorsque le frein de stationnement est serré et s'éteint lorsqu'il est desserré. S'allume lorsque le niveau de liquide de frein est bas. S'allume en cas de problème avec le système de freinage. Le signal sonore retentit et le témoin s'allume si vous roulez avec le frein de stationnement non complètement desserré. S'allume pendant environ 15 secondes lorsque vous tirez le contacteur du frein de stationnement électrique alors que le contacteur d'allumage est en position LOCK 0*1. Reste allumé pendant environ 15 secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur LOCK 0*1 alors que le frein de stationnement électrique est serré.	S'allume en roulant - Assurez-vous que le frein de stationnement est desserré. Vérifiez le niveau de liquide de frein. S'allume en même temps que le témoin ABS - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Clignote et le témoin du système de freinage (orange) s'allume en même temps - Un problème affecte le système de frein de stationnement électrique. Le frein de stationnement peut ne pas être serré.

Évitez d'utiliser le frein de stationnement et faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Témoin du frein de stationnement et du système de freinage (orange)

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'allume en cas de problème avec un système lié au freinage autre que le système de freinage conventionnel.
• S'allume en cas de problème avec le système de frein de stationnement électrique ou le système de maintien automatique du freinage.

• Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.
• S'allume en roulant - Évitez d'utiliser le frein de stationnement et faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

Témoin du système de maintien automatique du freinage

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'allume lorsque le système de maintien automatique du freinage est activé.

Maintien automatique du freinage Témoin de maintien automatique du freinage

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'allume lorsque le maintien automatique du freinage est activé.

Maintien automatique du freinage Voyant de pression d'huile insuffisante

• S'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, et s'éteint lorsque le moteur démarre.
• S'allume lorsque la pression d'huile moteur est faible.

S'allume en roulant - Arrêtez-vous immédiatement dans un endroit sûr. Voyant de dysfonctionnement (MIL)

• S'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, et s'éteint lorsque le moteur démarre, ou au bout de plusieurs secondes si le moteur n'a pas démarré. Si les « codes de disponibilité » n'ont pas été établis, il clignote cinq fois avant de s'éteindre.
• S'allume en cas de problème avec le système de contrôle des émissions.
• Clignote lorsqu'un raté d'allumage est détecté dans les cylindres du moteur.

• Les codes de disponibilité font partie du diagnostic embarqué des systèmes de contrôle des émissions.
• S'allume en roulant - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.
• Clignote en roulant - Arrêtez-vous dans un endroit sûr, à l'écart de tout objet inflammable. Coupez le moteur pendant 10 minutes ou plus et attendez qu'il refroidisse.

Ensuite, amenez votre véhicule chez un concessionnaire. Témoin de charge

• S'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, et s'éteint lorsque le moteur démarre.
• S'allume lorsque la batterie ne se charge pas.

S'allume en roulant - Coupez le système de chauffage*/système de climatisation* et le dégivrage de la lunette arrière afin de réduire la consommation électrique. Indicateur de position du levier de sélection* Indique la position actuelle du levier de sélection. Changement de vitesse Témoin de la transmission*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• Clignote si le système de transmission présente un problème.

Clignote en roulant - Évitez les démarrages et accélérations brusques et faites immédiatement contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Témoin de rappel de ceinture de sécurité

• S'allume et le signal sonore retentit si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1.
• Si le passager avant ne porte pas sa ceinture de sécurité, le témoin s'allume quelques secondes plus tard.
• Clignote en roulant si vous ou le passager avant n'avez pas bouclé votre ceinture de sécurité. Le signal sonore retentit et le témoin clignote à intervalles réguliers.

• Le signal sonore s'arrête et le témoin s'éteint lorsque vous et le passager avant bouclez vos ceintures de sécurité.
• Reste allumé après que vous ou le passager avant avez bouclé la ceinture de sécurité - Une erreur de détection a pu se produire dans le capteur. Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

Témoin de niveau de carburant bas

• S'allume lorsque la réserve de carburant est presque épuisée (environ 1,8 gal US/7,0 litres restants).
• Clignote en cas de problème avec la jauge de carburant.

• Allumé - Faites le plein de votre véhicule dès que possible.
• Clignotant - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

Témoin du système antiblocage des roues (ABS)

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'il s'allume à un autre moment, un problème affecte le système ABS.

Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Lorsque ce témoin est allumé, votre véhicule conserve une capacité de freinage normale mais sans la fonction antiblocage. Témoin du système de retenue supplémentaire S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.

S'allume si un problème est détecté avec l'un des éléments suivants :

• Système de retenue supplémentaire
• Système de coussins gonflables latéraux
• Système de rideaux gonflables latéraux
• Prétensionneur de ceinture de sécurité

Reste allumé en permanence ou ne s'allume pas du tout - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Témoin du système Vehicle Stability Assist (VSA’)

• S’allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d’allumage sur ON (w*1, puis s’éteint.
• Clignote lorsque le VSA’ est actif.
• S’allume en cas de problème avec le système VSA’ ou le système d’aide au démarrage en côte.

Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. S’allume si le système VSA’ est désactivé temporairement après la déconnexion puis la reconnexion de la batterie. Roulez sur une courte distance à plus de 20 km/h. Le témoin doit s’éteindre. S’il reste allumé, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire. Témoin de désactivation du Vehicle Stability Assist (VSA’)

• S’allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d’allumage sur ON (w*1, puis s’éteint.
• S’allume lorsque vous désactivez partiellement le VSA’.

Activation et désactivation du VSA’ S’allume si le système VSA’ est désactivé temporairement après la déconnexion puis la reconnexion de la batterie. Roulez sur une courte distance à plus de 20 km/h. Le témoin doit s’éteindre. S’il reste allumé, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire. Témoin de porte et de coffre ouvert*

• S’allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d’allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S’allume si une porte ou le coffre n’est pas complètement fermé.
• Le signal sonore retentit et le témoin s’allume si une porte ou le coffre est ouvert pendant la conduite.

S’éteint lorsque toutes les portes et le coffre sont fermés. Témoin du système de direction assistée électrique (EPS)

• S'allume lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, et s'éteint lorsque le moteur démarre.
• S’allume en cas de problème avec le système EPS.

Reste allumé en permanence ou ne s'allume pas du tout - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

Si le témoin du système de direction assistée électrique (EPS) s’allume

Témoin de pression des pneus basse/TPMS S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1.

Peut s’allumer brièvement lorsque le contacteur d’allumage est tourné sur ON*1 et que le véhicule n’est pas déplacé dans les 45 secondes, pour indiquer que le processus d’étalonnage n’est pas encore terminé.

S’allume et reste allumé lorsque :

• La pression d’un ou de plusieurs pneus est jugée nettement trop basse.
• Le système n’a pas été étalonné.

• S’allume pendant la conduite - Arrêtez-vous dans un endroit sûr, vérifiez la pression des pneus et gonflez le ou les pneus si nécessaire.
• Reste allumé après le gonflage des pneus à la pression recommandée - Le système doit être étalonné.

Clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en cas de problème avec le TPMS, ou lorsqu’une roue de secours compacte est installée temporairement. Clignote puis reste allumé - Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire. Si le véhicule est équipé d’une roue de secours compacte, faites réparer ou remplacer votre pneu normal et remettez-le sur le véhicule dès que possible. S’allume si le TPMS est désactivé temporairement après la déconnexion puis la reconnexion de la batterie. Roulez sur une courte distance à plus de 20 km/h. Le témoin doit s’éteindre. S’il reste allumé, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire. Témoin de message système*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S’allume avec un signal sonore lorsqu’un problème est détecté. Un message système apparaît en même temps sur l’interface d’informations conducteur.

• Lorsque le témoin est allumé, appuyez sur le bouton(affichage/informations) pour revoir le message.
• Reportez-vous aux informations sur les témoins de ce chapitre lorsqu’un message système apparaît sur l’interface d’informations conducteur. Prenez les mesures appropriées selon le message.
• L’interface d’informations conducteur ne revient à l’écran normal que si l’avertissement est annulé, ou si le boutonest enfoncé.

Témoins des clignotants et des feux de détresse

• Clignotent lorsque vous actionnez la commande des clignotants.
• Clignotent avec tous les clignotants lorsque vous appuyez sur le bouton des feux de détresse.

Ne clignote pas ou clignote rapidement - Une ampoule de clignotant est grillée. Remplacez-la immédiatement. Témoin de feux de route S’allume lorsque les feux de route sont allumés. Témoin de feux allumés S’allume dès que le commutateur d’éclairage est activé, ou en AUTO* lorsque les feux extérieurs sont allumés. Si vous retirez la clé du contacteur d’allumage*1 alors que les feux extérieurs sont allumés, un carillon retentit lorsque la porte conducteur est ouverte. Témoin des feux antibrouillard* S’allume lorsque les feux antibrouillard sont allumés. Témoin du système antidémarrage (immobiliseur) Clignote si le système antidémarrage ne reconnaît pas les informations de la clé. Clignote - Vous ne pouvez pas démarrer le moteur. Mettez le contacteur d’allumage sur LOCK (0*1, retirez la clé*2, puis réinsérez la clé et tournez-la de nouveau sur ON (w*1.

Clignote de façon répétée - Le système peut présenter un dysfonctionnement. Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire.

N’essayez pas de modifier ce système ou d’y ajouter d’autres dispositifs. Des problèmes électriques pourraient survenir.

Témoin d’alarme du système de sécurité Clignote lorsque l’alarme du système de sécurité est activée. Alarme du système de sécurité Témoin du mode ECON S’allume lorsque vous appuyez sur le bouton ECON. Bouton ECON Témoin CRUISE MAIN* S’allume lorsque vous appuyez sur le bouton CRUISE. Régulateur de vitesse Témoin du régulateur de vitesse CRUISE CONTROL* S’allume si vous avez programmé une vitesse pour le régulateur de vitesse. Régulateur de vitesse Témoin de niveau de liquide de lave-glace* S’allume lorsque le niveau de liquide de lave-glace est bas. Remplissez le réservoir de liquide de lave-glace.Remplissage du lave-glace Témoin de rappel d’entretien*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S’allume lorsque l’entretien programmé doit être effectué prochainement.

Maintenance MinderTM Témoin d’appui sur la pédale de frein* S’allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d’allumage sur ON (w*1, puis s’éteint.

Système de frein de stationnement électrique

Clignote lorsque le contacteur du frein de stationnement électrique est actionné sans appuyer sur la pédale de frein alors que le frein de stationnement électrique est en fonctionnement.

Clignote pendant la conduite - Actionnez le contacteur du frein de stationnement électrique en appuyant sur la pédale de frein. Système de maintien automatique au frein

• Clignote lorsque le bouton de maintien automatique au frein est actionné sans appuyer sur la pédale de frein alors que le maintien automatique au frein est en fonctionnement.
• Clignote si le maintien automatique au frein est annulé automatiquement pendant son fonctionnement. Le signal sonore retentit.

• Clignote pendant la conduite - Appuyez sur le bouton de maintien automatique au frein en appuyant sur la pédale de frein.
• Appuyez immédiatement sur la pédale de frein.

Témoin du système d’atténuation de sortie de voie (RDM)*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S’allume en cas de problème avec le système RDM.

Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. S’allume lorsque le système RDM se désactive automatiquement. Reste allumé - La température à l’intérieur de la caméra est trop élevée.

Utilisez le système de climatisation pour refroidir la caméra.

Le système s'active lorsque la température à l'intérieur de la caméra baisse.

• Reste allumé - La zone autour de la caméra est obstruée par de la saleté, de la boue, etc. Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr et essuyez-la avec un chiffon doux.
• Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire si le témoin et le message se rallument après le nettoyage de la zone autour de la caméra.

Témoin du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF) (ambre)*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S’allume en cas de problème avec l’ACC avec LSF.

S'allume en roulant : faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

• S'allume si un objet recouvre le couvercle du capteur radar et empêche celui-ci de détecter un véhicule qui précède.
• Peut s'allumer en conduite par mauvais temps (pluie, neige, brouillard, etc.).
• Le régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse (ACC avec LSF) a été annulé automatiquement.

• Lorsque le capteur radar est sale, arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr et essuyez la saleté à l'aide d'un chiffon doux.
• Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire si le témoin ne s'éteint pas, même après avoir nettoyé le couvercle du capteur.

Témoin du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF) (vert)* S'allume lorsque vous appuyez sur la touche MAIN. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)* S'allume lorsque l'ACC avec LSF est en fonctionnement, mais que la température à l'intérieur de la caméra de détection avant est trop élevée. L'ACC avec LSF s'annule automatiquement. Le signal sonore retentit en même temps.

• Utilisez le système de climatisation pour refroidir la caméra.
• S'éteint : la caméra a refroidi. Appuyez sur la touche MAIN pour réactiver le système.

Caméra de détection avant

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)*

Témoin du système d'aide au maintien dans la voie (LKAS) (ambre)*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'allume en cas de problème avec le LKAS.

Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire. Témoin du système d'aide au maintien dans la voie (LKAS) (vert)* S'allume lorsque vous appuyez sur la touche MAIN. Système d'aide au maintien dans la voie (LKAS)* S'allume lorsque le LKAS est en fonctionnement ou que la touche LKAS est enfoncée, mais que la température à l'intérieur de la caméra de détection avant est trop élevée. Le LKAS s'annule automatiquement. Le signal sonore retentit en même temps.

• Utilisez le système de climatisation pour refroidir la caméra.
• S'éteint : la caméra a refroidi et le système fonctionne normalement.

• S'allume lorsque la zone autour de la caméra est obstruée par de la saleté, de la boue, etc. Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr et essuyez la caméra avec un chiffon doux.
• Peut s'allumer en conduite par mauvais temps (pluie, neige, brouillard, etc.).

Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire si le témoin et le message se rallument après le nettoyage de la zone autour de la caméra. Témoin du système d'atténuation des collisions par freinageTM (CMBSTM)*

• S'allume pendant quelques secondes lorsque vous tournez le contacteur d'allumage sur ON*1, puis s'éteint.
• S'allume lorsque vous désactivez le CMBSTM. Un message de l'interface d'information du conducteur s'affiche pendant cinq secondes.
• S'allume en cas de problème avec le CMBSTM.

Reste allumé en permanence sans que le CMBSTM soit désactivé : faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.

Système d'atténuation des collisions par freinageTM (CMBSTM)*

S'allume si le CMBSTM a été désactivé temporairement après la déconnexion puis la reconnexion de la batterie. Roulez sur une courte distance à plus de 20 km/h. Le témoin doit s’éteindre. S’il reste allumé, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire. Témoin du système d'atténuation des collisions par freinageTM (CMBSTM)* S'allume lorsque le système CMBSTM se désactive automatiquement. Reste allumé : la zone autour de la caméra est obstruée par de la saleté, de la boue, etc. Arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr et essuyez la caméra avec un chiffon doux.

• Lorsque le capteur radar est sale, arrêtez votre véhicule dans un endroit sûr et essuyez la saleté à l'aide d'un chiffon doux.
• Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire si le témoin ne s'éteint pas, même après avoir nettoyé le couvercle du capteur.

Reste allumé : la température à l'intérieur de la caméra est trop élevée. Utilisez le système de climatisation pour refroidir la caméra. Le système s'active lorsque la température à l'intérieur de la caméra baisse.

Messages d'avertissement et d'information de l'écran d'information*

Les messages suivants apparaissent uniquement sur l'écran d'information.

Message	Condition	Explication
	S'affiche en cas de problème avec le capteur de la batterie.	Reste allumé en permanence - Faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire.