Châssis

Contrôle du voile de roue

~1min de lecture
  1. Pont élévateur

1.

Soulevez le véhicule sur un pont élévateur, et assurez-vous qu'il est solidement soutenu.


  1. Voile de roue - Contrôle

REMARQUE : Pour mesurer le voile de la roue avant, faites tourner la roue lentement à la main.


1.

Vérifiez que les roues ne sont pas tordues ou déformées.


2.

Installez le comparateur comme indiqué.


3.

Mesurez le voile axial en faisant tourner la roue.

Voile axial des roues avant et arrière :

Valeur standard :

Roue en acier :

0-0,5 mm (0-0,020 po)

Roue en aluminium :

0-0,3 mm (0-0,012 po)

Limite d'usure :

2,0 mm (0,079 po)


4.

Remettez le comparateur à zéro dans la position indiquée.


5.

Mesurez le voile radial.

Voile radial des roues avant et arrière :

Valeur standard :

Roue en acier :

0-0,7 mm (0-0,028 po)

Roue en aluminium :

0-0,3 mm (0-0,012 po)

Limite d'usure :

1,5 mm (0,059 po)


6.

Si le voile de roue ne se situe pas dans les spécifications, contrôlez le jeu axial du roulement de roue et assurez-vous que les surfaces de contact entre le disque de frein ou le tambour de frein et l'intérieur de la roue sont propres.


7.

Si le jeu axial du roulement se situe dans les spécifications mais que le voile de roue dépasse la limite de service, remplacez la roue.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda Civic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.